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Autore Topic: Polini 177 su LML  (Letto 15419 volte)

Offline Graziano

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  • Post: 4633
Polini 177 su LML
« Risposta #10 il: 21 Settembre , 2009, 17:51:42 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: cheyenne - 13 Settembre , 2009, 20:50:02
    eccomi qui....
    un pù grassa la miscelazione ma soprattutto idiotissimo io :P
    diversi eventi mi hanno portato a pensare il peggio e non riuscire più a fare le cose elementari.......la vespa ora sembra andare benone....per ora ho regolato solo la candela al minimo, sto tenendo una colorazione scura ma ottimale.......
    i getti farù le verifiche pian piano quando potrù iniziare a tirar le marce......
    ora monto il 177 + primaria 22 denti.........

    eri in riserva? non dire bugie nè .........
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    cheyenne

    • Visitatore
    Polini 177 su LML
    « Risposta #11 il: 21 Settembre , 2009, 18:14:26 »
  • Miglior risposta
  •  :lock:
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    cheyenne

    • Visitatore
    Polini 177 su LML
    « Risposta #12 il: 07 Ottobre , 2009, 16:46:48 »
  • Miglior risposta
  • eccomi ancora qui....
    rodaggio finito....sono oltre i 500km, fatti tutti alla media di 60km/h se non gli ultimi 100km fatti ad una andatura di 70km/h.
    se tengo la vespa a filo di gas sento questo continuo spernacchiare mentre se apro un pelino questo spernacchiare sparisce.....questo mi fa pensare che forse il getto del minimo (50/160) è troppo grosso e che forse lo devo portare ad un 48/160.
    la candela perù ha un bel colore scuro (al minimo) poi posterù le foto per un riscontro visivo.
    ora non mi resta che fare qualche verifica al max (monto un 111) e vediamo che dice.....
    il polini è montato p&p.....e la candela e è b8hs
    se qualcuno ha qualche consiglio dica pure ;)
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    Offline Graziano

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    • Post: 4633
    Polini 177 su LML
    « Risposta #13 il: 07 Ottobre , 2009, 17:02:00 »
  • Miglior risposta
  • ciao anche la mia ,scatalizzata ma gt orig,a bassa velocità fa le pernacchiette ma va bene appena do un filo di gas sparisce,
    potri dire una axxata ma credo sia per il lamellare.
    ciao
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    cheyenne

    • Visitatore
    Polini 177 su LML
    « Risposta #14 il: 07 Ottobre , 2009, 18:09:45 »
  • Miglior risposta
  • prima non lo faceva perù :)
    Connesso

    Offline Graziano

    • Rider
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    • Attivo da: Ago 2009
    • Post: 4633
    Polini 177 su LML
    « Risposta #15 il: 07 Ottobre , 2009, 18:50:30 »
  • Miglior risposta
  • anche io a 18 anni ero più bello ma le cose cambiano :pain:
    Connesso

    cheyenne

    • Visitatore
    Polini 177 su LML
    « Risposta #16 il: 15 Ottobre , 2009, 01:04:01 »
  • Miglior risposta
  • penso di montare il 55/160 (quello del px200) e vedere come si comporta....
    ora ho il 50/160 per un rapporto di 3,2 vorrei abbassare un pelino....se non risolvo con il 55/160 su cosa potrei buttarmi?
    Connesso

    paolo l

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    Polini 177 su LML
    « Risposta #17 il: 15 Ottobre , 2009, 02:41:50 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: cheyenne - 15 Ottobre , 2009, 01:04:01
    penso di montare il 55/160 (quello del px200) e vedere come si comporta....
    ora ho il 50/160 per un rapporto di 3,2 vorrei abbassare un pelino....se non risolvo con il 55/160 su cosa potrei buttarmi?

    la faccenda e complicata se al minimo risuta scura allora e scarburata al minimo e qu non ci piove sopra.

    se troppo scura allora aumentano il getto del minimo peggiori le cose chiaramente richiede meno benzina quindi il 50/160 e piu che sufficiente.

    quindi io mi orienterei sulla regolazione della vite dell'aria per carburarla al minimo smanettando appunto la vite dell'aria.
    se rimane nel range di 1 giro 1e 1/2 allora siamo nel range giusto e lo spruzzo minimo e ok.
    altro cosa che proverei a sostituire e che nessuno tiene conto e la persiana , io proverei a montare quella del 150
     
    cod piaggio 150046           cod dell'orto 6823.01      cod sip  68230100

    poi un'altra cosa sono le lamelle , non dirmi nulla perchè sono ancora fermo con le verifiche causa mancata fornitura di quelle 0,33.
    potrebbero influire sulla carburazione al minimo.

    ciao paolo
    Connesso

    Offline lmoscatiello

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    • Vespe possedute: Vespa 150 px - Star 150 2T (Polini 177)
    Polini 177 su LML
    « Risposta #18 il: 15 Ottobre , 2009, 08:17:17 »
  • Miglior risposta
  • [altro cosa che proverei a sostituire e che nessuno tiene conto e la persiana , io proverei a montare quella del 150
     
    cod piaggio 150046           cod dell'orto 6823.01      cod sip  68230100


    [/quote]

    Ma c'è qualcuno che ha sostituito la persiana? Paolo, potresti riassumere i vantaggi o le utilità della sostituzione?
    Connesso

    paolo l

    • Visitatore
    Polini 177 su LML
    « Risposta #19 il: 15 Ottobre , 2009, 11:16:33 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: lmoscatiello - 15 Ottobre , 2009, 08:17:17
    [altro cosa che proverei a sostituire e che nessuno tiene conto e la persiana , io proverei a montare quella del 150
     
    cod piaggio 150046           cod dell'orto 6823.01      cod sip  68230100




    Ma c'è qualcuno che ha sostituito la persiana? Paolo, potresti riassumere i vantaggi o le utilità della sostituzione?

    carburazione piu equilibrata ai vari numeri di giri
    Connesso

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    Tags: polini 177 LML carburatore 20 
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