Ho deciso, Pinasco 177

[maurizio]

Gli emulsionatori sono un mistero, il be3 dovrebbe essere più grasso del be5 ma esistono mille pareri.
Il buon sig. Pinasco diceva di lasciare tutto com'era con getto da 108 e 2,5 giri la vite dietro aperta ma lui parlava dei vecchi px non cat.
Dopo un po di prove ho trovato la configurazione giusta, secondo me ovviamente, 160 be3 108 con minimo 48/160 la differenza è che x la star ho montato la ghigliottina del px e aperto di 1,5 la vite dietro x il px ghigliottina originale e vite aperta dietro di 2 giri questo perchè i vecchi dell'orto con la vite a taglio hanno una filettatura diversa dal carburo con vite dietro esagonale.
Onor del vero la star che ha il mix si potrebbe montare un getto max da 106 (mamma piaggio mette 2 punti di differenza tra gt mix e no mix) ma usando la star x i viaggi importanti la preferisco più grassoccia.
Col px tornando da Peschici ho tenuto aperto il gas al massimo per 250km senza mai chiudere (pausa benza a parte).

 
Chiedo umilmente scusa a Graziano non ho dormito 
Stamattina preso dal dubbio,(mi girerebbe non poco grippare per una stro..) ho smontato il pezzo incriminato.
Sorpresa era il BE03 per cui chissa' che cavolo ho visto io nel kit,convintissimo che era il BE05,ma proprio convinto,sai quando ti metti in testa una cosa....

Pertanto Graziano aveva ragione,nel kit non c'è il BE05 ma effettivamente c'è il BE03
La carburazione suggerita da te Graziano e' perfetta.
Chiedo scusa .

Ciao grazie 

[Graziano]

Ma figurati scusa de che? Il bello del discutere è esporre le proprie convinzioni, mettersi in discussione apre la mente

[maurizio]

Ma figurati scusa de che? Il bello del discutere è esporre le proprie convinzioni, mettersi in discussione apre la mente

 
Oggi preso in offerta a 2 euro due candele che dovrebbero andare bene (io con Bosch ) mi sono sempre trovato bene
Le bosch W5AC le danno per il 150 px ,comunque leggevo che c'è chi le monta anche sul 177
le ultime NGK che ho preso non valgono una cippa...o che sono quelle taroccate...

Inoltre sullo scaffale ho visto che c'era l'olio premiscelato con base sintetica della Tamoil
un mio amico lo usa e dice che si trova bene,non fuma e non sporca.

 OLIO LUBRIFICANTE SEMI-SINTETICO TAMOIL OFF ROAD 2T SYNT

FORMATO FLACONE 1 Lt.

LUBRIFICANTE SEMI-SINTETICO MOTO Motori 2T

APITC, JASO FC

[skoppon]

Uno ha 40mila km

42.302, prego
.
PS: Pinasco suggerisce anche una candela in gradazione 9. Tanti lamentano che essendo troppo fredda potrebbe andare a massa, ma tant'e' che io la uso 365 giorni all'anno e per ora non si e' ammassato nulla.
.

OLIO LUBRIFICANTE SEMI-SINTETICO TAMOIL OFF ROAD 2T SYNT
FORMATO FLACONE 1 Lt.
LUBRIFICANTE SEMI-SINTETICO MOTO Motori 2T
APITC, JASO FC

L'ho usato e non mi sono trovato male, pero' e' semisintetico e non mi ispira troppa fiducia, visto che per un miscelatore e' sempre meglio un sintetico integrale in quanto meno denso.
Sono passato al Castrol e non lo mollo piu', visto che comprandolo in grossi quantitativi si spunta anche un prezzo interessante.

[mauro.bone]

Grazie mille a tutti!

quindi ricapitolando devo aggiungere alla lista della spesa la ghigliottina unghiata piccola e la candela. Ok!
a proposito... per cambiare la ghigliottina c'è da invocare qualche santo oppure è una cosa semplice da fare? =) 

@ Maurizio: appena provi la candela bosh mi dici come ti trovi?

@ Skoppon: tu quale candela usi? sai dirmi il codice?

io come olio uso l'agip sintetico... sinceramente ho sempre usato quello da quando ho comprato la star e non mi sembra male, però a dire il vero non ho termini di paragne...  (che oltretutto viene 16 euro al litro  )
cosa dite fa cacare o posso continuare a usare quello?

Altra domanda: per il rodaggio dovrò aggiungere olio direttamente nel serbatoio? oppure vado tranquillo con la percentuale che aggiunge il miscelatore?

scusate le mille domande =) grazie ancora a tutti =)=)=)=)=)

[Vespa30]

Per cambiare la ghigliottina ti basta un po' di pazienza e una normale manualità, quindi niente santi giù dal paradiso; 
Come olio, se proprio vuoi spendere e il tuo Agip lo paghi parecchio, vai con il Bardahl;
Per il rodaggio basta l'olio erogato tramite miscelatore, sempre che sia di buona qualità. 

[maurizio]

Grazie mille a tutti!

quindi ricapitolando devo aggiungere alla lista della spesa la ghigliottina unghiata piccola e la candela. Ok!
a proposito... per cambiare la ghigliottina c'è da invocare qualche santo oppure è una cosa semplice da fare? =) 

@ Maurizio: appena provi la candela bosh mi dici come ti trovi?

@ Skoppon: tu quale candela usi? sai dirmi il codice?

io come olio uso l'agip sintetico... sinceramente ho sempre usato quello da quando ho comprato la star e non mi sembra male, però a dire il vero non ho termini di paragne...  (che oltretutto viene 16 euro al litro  )
cosa dite fa cacare o posso continuare a usare quello?

Altra domanda: per il rodaggio dovrò aggiungere olio direttamente nel serbatoio? oppure vado tranquillo con la percentuale che aggiunge il miscelatore?

scusate le mille domande =) grazie ancora a tutti =)=)=)=)=)

 
Ciao non stare a diventar matto,compra la bustina kit Pinasco c'è tutto li' dentro,anche la ghigliottina 01,ricorda deve essere numerata 1
poi il resto lo sai gia' poiche' te l'ha spiegato benissimo graziano.
la candela ti diro' come mi trovo,spero bene.
Chi l'ha provata prima di me e' contento.
Se fossi riuscito a trovare la 4c forse era meglio,comunque penso vadi bene anche quella.

[mauro.bone]

L'altro giorno sono andato da un rivenditore di zona di motoricambi ecc e mi ha detto che di pinasco 177 c'è quello a candela centrale e quello a candela laterale... Vanno bene entrambi? o meglio quello a candela laterale?

[romanticdreamer25]

Mi iscrivo. Sarà la prossima elaborazione, una volta passato il rodaggio ed i 1000 per il primo tagliando, con conseguente scatalizzazione (Vorrei mantenere per un po' la garanzia).

Piccolo O.T.: parlando con mio padre stasera di questo mio intento, mi ha raccontato di quando, nel 1965, aveva 4 anni, andò per la prima volta all'Officina Costa di piazza Paolo da Novi per farsi gonfiare le gomme della bici con sua mamma. Sentiva smartellare forte dal retro, e spuntava un uomo dai capelli neri e corti; il buon Nanni Costa, con la classica cantilena genovese, gli disse allora: "mi sa che fra qualche anno non ti accontenterai più della bici!" strizzandogli l'occhio e rivolgendosi a "quel", giovanissimo Pinasco. 12 anni dopo mio padre infatti vi rientrò (abitava in via della Libertà 1, a 50m dall'Officina) per ordinare una bella P125E e, due anni dopo, una 200, tutte poi "ripassate" con le cassette Pinasco. Oggi fa 53 anni, e volevo fargli gli auguri anche qua...benedetto uomo che mi ha fatto innamorare della vespa e non se ne è tenuta una per più di un anno! 

[mauro.bone]

io alla fine ho preso polini... di pinasco alu gia nell'ottobre scorso non se ne trovavano piu e l'azienda ha mandato in commercio la produzione 2014 "gran turismo" solo alla fine di gennaio... avevo una certa fretta e non avendo tempi certi di consegna certi ho "ripiegato" sull' amato/odiato polini che in ogni caso mi sta dando belle soddisfazioni