Scarico replica Abarth

[cicciuzzo77]

Magnifica, io prima o poi la avrù.

[lml]

Ok, non sapevo, pensavo che era una invenzione moderna, visto che il marchio abarth è risorto.
Wow 4300 lire, erano una cifra per l'epoca
Ciao Federico

[actarus77]

ma sarà omologata o noù 

[piero150]

Beh, sicuramente non avrà un suono ovattato, per cui potrebbe attirare e destare curiosità nelle forze dell'ordine... Se è un'espansione, difficilmente sarà omologata...

[paolo l]

ma sarà omologata o noù 

omologata per chi  ù? la  star monta una catalitica e tu pensi che una marmitta senza catalizzatore  sia omologata  per il nostro veicolo  ù?

io la sapevo cos?¨, poi perfavore ditemi se e una leggenda metropolitana.

in caso di sostituzione di pezzo omologato DGM.......  il mezzo deve subire modificha specifiche omologazione e chiaramente revisione.
le marmitte performanti come i G.T. sono venduti , per "gara" e in nessun modo possono essere utilizzati senza
modifica sul libretto circolazione e il superamento della revisione !!!

[actarus77]

omologata per chi  ù? la  star monta una catalitica e tu pensi che una marmitta senza catalizzatore  sia omologata  per il nostro veicolo  ù?

io la sapevo cos?¨, poi perfavore ditemi se e una leggenda metropolitana.

in caso di sostituzione di pezzo omologato DGM.......  il mezzo deve subire modificha specifiche omologazione e chiaramente revisione.
le marmitte performanti come i G.T. sono venduti , per "gara" e in nessun modo possono essere utilizzati senza
modifica sul libretto circolazione e il superamento della revisione !!!

omolagata per px intendevo non per la star....

[paolo l]

omolagata per px intendevo non per la star....

la marmitta deve avere lo stesso numero di omologazione dell'originale , numeri differenti comporta in qualunque caso
la modifica delle specifiche di omologazione  e vale per qualsiasi mezzo e per qualsiasi modifica apportata , luci , luci targa , fanalerie , freni , motore , marmitta,dimensioni
ecc. ecc.

in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine e trovi qualcuno  zelante che abbia dei dubbi , ti manda alla revisione del mezzo
e non dal meccanico preposto , ma alla MTC
qundi non basta avere stampigliato un DGM....  

per questi motivi io vorrei andare in un'altro stato come in germania , america o no so dove  , in questi stati  l'iter  burocratico e molto più semplice

meditate gente meditate.

[lml]

Paolo non è più cos', in realtà la cosa sta nel mezzo quindi hai anche te ragione, ma oggi con la nuova legge se quel pezzo che vai a modificare è omologato per quella moto, non serve più la motorizzazione, ovvi che se io cambio la marmitta e ne monto una che non rispetta l'omologa allora sei illegale, infatti ad esempio le pellicole per i vetri se hanno l'omologazione si possono montare, previo installazione da meccanico che rilascia le dovute assicurazione di montaggio a regolare d'arte, un po' come si fa con l'impianto gpl o il gancio traino. Una marmitta ad espansione purchè in regola per quel modello ed omologata si puù montare, letto su in sella, poi se ritrovo l'articolo lo posto.
Ciao Federico

[cicciuzzo77]

A me non importa dell'omologazione, la monterù e basta.
Prima o poi

[raffaele]

http://www.officinatonazzo.it/advanced_search_result.php?keywords=px&sort=4a&page=15