Perdita olio leva frizione

[federLML]

Ciao a tutti! Dopo i primi 1300km di vacanza in star riscontro alcuni problemini, anche se per ora devo dire che me la sto godendo!!!
Prima di tutto questa perdita d'olio...all'inizio pensavo fosse grasso che colava dal motore nuovo e non me ne sono curato più di tanto, poi ho visto che non si arrestava e.....me ne sto preoccupando!
La perdita è localizzata sulla leva della frizione, vicino alla leva del freno posteriore, sotto insomma, di fianco alla ruota posteriore.
L'olio motore è sempre allo stesso livello, ora lo ricontrollo appena si raffredda un pò prima di ripartire ma è comunque fermo allo stesso livello.
Tenete conto che di ciclistica non me ne intendo un gran che ma sono un tipo pratico, se è una stupidata gli metto mano, altrimenti tagliando....anche per non invalidare la garanzia...però insomma capire cos'è sicuramente è meglio anche per farmi un'idea di cosa eventualmente dire al meccanico.
Allego due foto!

Poi altro problema è il freno a disco davanti....è come se fosse storto, frena tremando, facendo girare la ruota da fermo si sente che in alcuni punti tocca e in altri no, come se fosse storta....

[Ex Guzzista]

sempre la solita storia...2 semplici anelli di gomma che causano una vera rogna.... 
ormai siamo tutti vaccinati...ora anche tu 
vedi:
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=12990.msg202539#msg202539

[federLML]

Non avevo idea si chimassero o ring! Bello il tutorial, adesso so anche come agire.
Essendo in garanzia me lo faccio fare per questa volta ma almeno so cosa dire al meccainco!

[tiraestrapega]

Ciao a tutti! Dopo i primi 1300km di vacanza in star riscontro alcuni problemini, anche se per ora devo dire che me la sto godendo!!!
Prima di tutto questa perdita d'olio...all'inizio pensavo fosse grasso che colava dal motore nuovo e non me ne sono curato più di tanto, poi ho visto che non si arrestava e.....me ne sto preoccupando!
La perdita è localizzata sulla leva della frizione, vicino alla leva del freno posteriore, sotto insomma, di fianco alla ruota posteriore.
L'olio motore è sempre allo stesso livello, ora lo ricontrollo appena si raffredda un pò prima di ripartire ma è comunque fermo allo stesso livello.
Tenete conto che di ciclistica non me ne intendo un gran che ma sono un tipo pratico, se è una stupidata gli metto mano, altrimenti tagliando....anche per non invalidare la garanzia...però insomma capire cos'è sicuramente è meglio anche per farmi un'idea di cosa eventualmente dire al meccanico.
Allego due foto!

Poi altro problema è il freno a disco davanti....è come se fosse storto, frena tremando, facendo girare la ruota da fermo si sente che in alcuni punti tocca e in altri no, come se fosse storta....

Se sei in garanzia falla sistemare subito, è una cavolata.