La mia marmitta riparata dallo Zarro

[Aldo79]

Era un pò di tempo che sentivo degli strani scoppiettii al rilascio e il sound della mia Star non era quello cui ero abituato.
Temevo solo di essere un pò magro e allora ho ingrassato la carburazione ma niente di fatto.
Degli strani rumori dalla marmitta mi hanno però fatto insispettire ma ad una prima occhiata non mi sono accorto di nulla.
Chiamo il buon Matteo che come prima cosa mi dice :" 'uagliò, non è che haje sfasciat l marmjtt?" (traduzione: ragazzo, molto probabilmente il silenziatore del tuo motociclo si è lesionato in una qualche parte e ciò richiede un intervemnto di saldatura ad elettrodo da affidare a mani esperte).
Il danno vero e proprio è avvento nella galleria di Riola, sulla porrettana, la strada che collega Bologna a Pistoia. (SS64)
In fase di sorpasso, con il motore quasi a palla un rumore proveniente dalla marmitta, quasi un boato, ed uno sferragliare confermano il mio sospetto e la teoria di Matteo.
Esco dalla galleria, accosto e do uno sguardo alla marmitta: un taglio quasi completo al tubo subito dopo il collettore.
Al rilascio vedevo chiaramente le sfiammate.
Proseguo il mio viaggio verso Bologna, circa 50 Km e mi sembrava di guidare un Harley 
Oggi, approfittando di un giorno libero chiamo il buon Zarro e gli spiego il problema.
Vado a casa sua e, dopo aver smontato la marmitta (unica operazione che ho fatto anche io    ) si è dedicato al lavoro di marmitto-chirurgia per riparare il danno.
Ecco alcune foto espandibili cliccandoci sopra:
per prima cosa con il flex ha levato il tubo d'acciaio che "dovrebbe evitare scottature" posto poco dopo il collettore.
Tale tubo di dubbia utilità è saldato attorno al tubo della marmitta e impediva di saldare assieme i pezzi che si erano staccati.
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Ecco il pezzo di tubo che viene dal collettore tagliato via dalla marmitta
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Ed Ecco lo_Zarro all'opera in fase di saldatura dei due pezzi:

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Ecco il buco, tappato con dei giri di saldatura fatta a dovere che ha generato il taglio.
Tale buco, a detta dello Zarro, sarebbe stato causato proprio dal tubo che circonda il tubo della marmitta saldato alla "pene di segugio".
Le vibrazioni e il calore hanno fatto il resto.

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La marmitta vibrando ha pure causato una lesione alla staffa di supporto della marmitta nel punto dove essa si collega sotto la pedana.
Un altro paio di punti di saldatira anche lì e la marmitta è tornata come nuova.
Per ora regge, nel caso torno a casa dello Zarro con una bella birra 

Che dire: onore la merito al grande Zarro  per le sue doti "saldatorie": davvero un lavoro certosino e preciso.
Ringrazio anche il buon Matteo per il supporto tecnico/morale che mi ha offerto.

 

[Mork79]

Grande Marco!!!!

[biwazz]

Grande Zarro!
Ma hai tolto anche il catalizzatore o solo riparato il danno?

[lo_zarro]

Va mo la! Altro che flashdance!!

Abbiamo solo riparato la marmitta, niente statalizzazione!!

[Paulei]

Va mo la! Altro che flashdance!!

Abbiamo solo riparato la marmitta, niente statalizzazione!!

 

[boris80]

 

[lo_zarro]

Da notare la sicurezza sul posto di lavoro in pieno rispetto del decreto 626!!

[Maverickdibari]

Da notare la sicurezza sul posto di lavoro in pieno rispetto del decreto 626!!

Embe'? Non lo sai che i vapori da saldatura sono meglio del Vicx Sinex?       

[lo_zarro]

Infatti sono sempre fresco! Però dopo un po' di saldature inizio a vedere cose che voi umani...

[grignulin]

Da notare la sicurezza sul posto di lavoro in pieno rispetto del decreto 626!!

Eh, ma non sei aggiornato, ora c'è la 81 del 2008