smontaggio testata

[antonino]

ciao ragazzi mi servirebbe un aiuto nel smontare la testa della star 4t..ho gia smontato una testata ma era quella del vespone piaggio.. il motivo di tutto questo e che ho grippato e vorrei vedere se è una piccola grippatina e se proprio bisogna sostituire tutto il pistone.

[lo_zarro]

Come hai fatto a grippare il 4t?

Comunque basta staccare l'ingranaggio della distribuzione sulla testa e svitare i quattro dadi della testata

[danielimo]

Come hai fatto a grippare il 4t?

[Mork79]

Ed aggiungo un consiglio.....prima di rimuovere l'ingranaggio della distribuzione devi farti dei riferimenti con un pennarello indelebile (magari bianco che e' piu' visibile) sull'ingranaggio, segnando la posizione di un paio di denti dello stesso  calzati nella catena ed ovviamente sulla catena.
Cosi' per rimettere in fase tutto correttamente, dato che l'ingranaggio puo' calzare solo in una posizione, non dovrai fare altro che fare coincidere i segni presi prima di smontare tutto 
Ps: e' probabile che nel rimontare tutto dovrai metter mano al registro del tendi catena, quando smontai io il motore, si estese tutto e nel rimontare mi impediva di posizionare l'ingranaggio perche' la catena risultava corta. Quindi per raggiungere il registro, dovrai prima levare una grossa vite a taglio che funge da coperchio e poi con una brugola, dovrai precaricare il registro per permetterti di calzare la distribuzione.

[lo_zarro]

Perché i segni col pennarello??
I riferimenti per la messa in fase già ci sono sul motore!

[Mork79]

Si vero ma i miei non erano poi cosi' evidenti......e se come me quando feci il lavoro la prima volta, che non sapevo dove guardare.......
Fortuna che con Peppo non ci perdiamo d'animo 

[lo_zarro]

Si ma se per caso perdi un dente sul pignone dell'albero con i segni fatti a pennarello vai fuori fase!

Poi non dare la colpa al motore! i segni non li vedevi perché alla tua età la vista inizia a fare cilecca!!

[pistone102]

Perché i segni col pennarello??
I riferimenti per la messa in fase già ci sono sul motore!

ottimo consiglio....