Guaina frizione Lml 125 4t

[figaro]

io sul 200 mi pare proprio di aver trovato un pezzetto di tubo crimpato solo sulle guaine del cambio +o- all'altezza della fessura fra manubrio e cannotto
Comunque se hai tolto il nasello dovresti vedere il passaggio della guaina frizione dietro i fili elettrici (ci sono ovviamente anche cambio, acceleratore, contakm e tubo freni  è una situazione un po' affollata ... così a memoria quella frizione potrebbe essere a dx del cannotto guardandolo come se stessi in sella) se la agganci e tiri un po' dovresti riuscire a capire dov'è l'intoppo se in alto o nel tunnel facendo la stessa operazione con l'uscita in basso ...
Potrebbe pure essersi spellata nella zona del cuscinetto superiore dello sterzo e farti resistenza ... lì succedono casini di tutti i tipi perchè le fusioni sono molto grezze e ci sono delle bave di stampaggio taglienti ... mi pare che ci sia stato almeno un caso di tubo del freno anteriore segato ... fili elettrici tranciati è il minimo 

[lo_zarro]

dopo aver provato diversi metodi per il cambio guaina, quello che ho trovato più comodo e sicuro è di piegare di 90° l'ultimo anello della guaina vecchia e il primo della nuova, incastrare tra loro i due anelli e nastrare con un pò di nastro isolante per evitare che si sgancino. una passata di sapone sulla guaina nuova e sfilo la guaina vecchia tirandola dal manubrio, in modo che si porti dentro la guaina nuova

[abigeato]

ho brutte notizie.

sono stato in un centro ex lml in via tito livio a milano ed ho scoperto, prima di tutto che è ex centro assistenza e non lo è più ma sprattutto che ricambi originali non ne arrivano più.


morale, la guaina non l'avevano.


ora come faccio?


eventualmente, in un centro piaggio? quella del px è compatibile al 100%?

[lo_zarro]

è un'OTTIMA notizia invece!
per una guaina originale ti avrebbero chiesto una cifra spropositata, invece così puoi prenderti una guaina frizione per PX e via!

[abigeato]

grazieeeeee   


allora oggi passo al centro piaggio

[abigeato]

sentito un centro assistenza Piaggio qui in loco mi chiedono di quale anno sia la Vespa.

che dico? tipo px 2011? o cosa?

[gearbox]

sentito un centro assistenza Piaggio qui in loco mi chiedono di quale anno sia la Vespa.

che dico? tipo px 2011? o cosa?

Ciao @abigeato
cavo frizione per PX, indipendente dall'anno. Oppure guaina a metro e cavo abbondante.

Buona strada

[abigeato]

grazie!

[Aldo79]

Ciao @abigeato
cavo frizione per PX, indipendente dall'anno. Oppure guaina a metro e cavo abbondante.

Buona strada

aggiugo TEFLONATA sono le migliori perché tengono sempre il cavo lubrificato

[Kivax]

Ciao ragazzi,
Mi metto in coda a questo post perché problema simile anche se non uguale.
Sulla star 200 sto cambiando tutti i fili e le guaine in vista di caponord, presi da SIP,  costose ma precise e di ottima fattura.
Cambiata frizione ed acceleratore, con i doppi fili del cambio non riesco ad uscirmene.
Non riesco a farmi lo spazio per farci passare le due guaine (nella testa del manubrio), nello stesso spazio ci passano anche il filo frizione con guaina e freno anteriore con guaina.. Suggerimenti?
Allo stesso modo ho provato a svitare il bullone dello sterzo per allentarlo un po e trovare altre "strade" ma non c'é stato verso di svitarlo, suggerimenti anche in questo caso?