Modifica star 150

[Fedez]

Non ho chiesto perchè avevo fretta di prendere la stellina, e poi ho gia in mente un paio di  modifiche qua e la 

[giannimini]

Raccorda sto cilindro alla base coi carter lml, o per lo meno elimina le unghiette che ha alla base prima di montarlo, ti prego fallo e non fare fesserie. Dopodiché porta la testata a spianare per avere 1.5 mm di squish e altro che 150 originale, ti diventa un trattore :-)

Tutto quelli che hanno la px e pooininizzano il Dr hanno prestazioni molto simili, non vedi perché sulla lml debba fare per forza così schifo, se si raccorda alla base non credo sia così male

[Fedez]

 giannimini scusami ma sono un po confuso, raccordare un che senso? e le alette?? a me lo sta facendo il meccanico perchè lavoro e mi manca il tempo materiale, se lo dico a lui me lo fa??? ti ringrazio per il consiglio comunue 

[Fedez]

Ragazzi tutto montato, getto max96\160, minimo 45/140, filtro originale e tolta rete sotto la sella, marmitta sito, cilindro dr e albero rms, risultato?? Lenta in ripresa e quasi 85 di velocita, nn so che dire. Aiutatemi a risolvere questo dilemma, grazie a tutti

[pistone102]

Ragazzi tutto montato, getto max96\160, minimo 45/140, filtro originale e tolta rete sotto la sella, marmitta sito, cilindro dr e albero rms, risultato?? Lenta in ripresa e quasi 85 di velocita, nn so che dire. Aiutatemi a risolvere questo dilemma, grazie a tutti

per prima cosa cambia meccanico  penso che abbia combinato qualche pasticcio  aiutarti dal forum senza provare la star non è semplice  mi dispiace che sei un pò distante da me altrimenti un'occhiatina alla tua starina la darei volentieri 

[Fedez]

Pistone Ma cosa posso fare?? Tu di dove sei?

[boris80]

Ragazzi tutto montato, getto max96\160, minimo 45/140, filtro originale e tolta rete sotto la sella, marmitta sito, cilindro dr e albero rms, risultato?? Lenta in ripresa e quasi 85 di velocita, nn so che dire. Aiutatemi a risolvere questo dilemma, grazie a tutti

scusa sei in rodaggio con un 177 e 96 di max? direi che sei leggermente magro di almeno 10 punti...

[BANG]

scusa sei in rodaggio con un 177 e 96 di max? direi che sei leggermente magro di almeno 10 punti...

Dipende che filtro aria monta. Con il filtro originale ed il prefiltro, con il 105 era molto grasso il mio DR. Togliendo il prefiltro e modificando il filtro originale LML, ci va un 106. Se più monta una marmitta mortadella il 108. è consigliabile cambiare ghigliottina con quella del px 150 euro 0.

[BANG]

Comunque è normale il risultato... il DR è un motore che fa pena! L'avevo anch'io. Prima quanto ti faceva la moto? con il 150 LML intendo...

Comunque tranquillo... dopo 800 km le prestazioni migliorano, se gli fai un rodaggio come si deve. Il rodaggio con un max da 96 è una follia... lo statore va messo su IT e non va assolutamente tirato il motore

[StarSgummy]

La prima risposta che hai avuto già pronosticava che avresti avuto un motore peggiore, non c'è da stupirsi se quanto pronosticato sia poi effettivamente accaduto...
Comunque sei in rodaggio, fai attenzione, cosa tiri a fare?