Help messa a punto Star 150 2t

[roberto.pittau]

Ciao ragazzi,
mi serve un aiutino per mettere a punto la mia star. Cominciamo dal fatto che l'ho scatalizzata con una marmitta RMS simile all'originale. Ho cambiato il carburatore perché dava problemi di ingolfature, ora è tutto ok. I getti sono gli originali ossia 160, 40-130, 60 (cosa devo cambiare? datemi anche un sito su cui comprare perchè in zona non trovo). Quando cammino in qualsiasi marcia a pelo di acceleratore il motore non è lineare, sembra che perda un colpo ogni tanto rendendo la guida scorbutica e poco rilassante. Cosa posso fare? Grazie a tutti!

[TONY80EP]

getto minimo 48/160
getto massimo 102 o 105(consiglio 102)
emulsionatore be3
il 160 ce l'hai gia...
filtro aria px200 con 2 buchi
Ghigliottina 01 del px150.

Li trovi da un piaggio center li nella tua zona,oppure su internet sipscooters,vespatime e altri negozi on line....c'è l'imbarazzo della scelta su internet..

[roberto.pittau]

Grazie mille per la consulenza! Dici che così risolvo gli scatti che da? Mi metto subito all opera!

[Aldo79]

Roberto sarebbe gradito un topic di presentazione da parte tua nell'apposita area prima di chiedere... 

[BANG]

Assolutamente si. Monti un getto del minimo troppo piccolo per la tua cilindrata. Cambia il getto del minimo... vedrai che cambierà ed andrà benissimo

[roberto.pittau]

Scusate! Ero troppo disperato! Rimedio subito

[roberto.pittau]

Ciao!
Ho fatto le modifiche suggerite...mi sembra che in spunto a volte faccia dei vuoti...devo toccare anche la vite Dell aria dopo queste modifiche?

[roberto.pittau]

Schifo!!! Quando rilascio l'acceleratore magari quando sto arrivando ad uno stop appena riapro il gas nel primo centimetro di accelerazione fa un buco assurdo che passa appena riprende giri...perche??

[skoppon]

Schifo!!! Quando rilascio l'acceleratore magari quando sto arrivando ad uno stop appena riapro il gas nel primo centimetro di accelerazione fa un buco assurdo che passa appena riprende giri...perche??

Mezzo giro di apertura della vite posteriore al carburatore ed il problema dovrebbe sparire.