getti delucidazione

[altommy]

mi accingo a cambiare i  getti... dalla guida che o trovato ho visto che il pezzo da sostituire è costituito da 3 pezzi :
1 calibratore (freno aria)
2 emulsionatore
3 getto max

fino qui ci siamo.....

poi nella quida si parla di getto minimo che per il mio 125 è consigliabile 45/160
vorrei sapere cos'è qesto getto minimo dato che nella foto che allego non c'è il getto minimo ma solo le tre parti di cui ho detto sopra. Grazie mille!

[paolo l]

mi accingo a cambiare i  getti... dalla guida che o trovato ho visto che il pezzo da sostituire è costituito da 3 pezzi :
1 calibratore (freno aria)
2 emulsionatore
3 getto max

fino qui ci siamo.....

poi nella quida si parla di getto minimo che per il mio 125 è consigliabile 45/160
vorrei sapere cos'è qesto getto minimo dato che nella foto che allego non c'è il getto minimo ma solo le tre parti di cui ho detto sopra. Grazie mille!

foto...

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[altommy]

scusami non capisco ancora....guarda questa foto quello nella mano
non è l'isieme di FRENO ARIA + EMULSIONATORE + GETTO MAX? come lo chiami? poi in questa foto qual'è il getto minimo? ciao e grazie

[cheyenne]

io ho la 125 come te ed ho montato:

getto max 100 perù con i controlli candela abbiamo ricoperto un range che va da 98 a 105, forse complice anche i diversi paesi dove si trovano le vespe
emulsionatore BE3 sempre tramite i controlli, chi ha montato getti "piccoli" (da 96-98) ha montato un emulsionatore BE5
freno aria 160
getto min 45/140 il 45/160 che è stato riportato nelle precedenti discussioni forse è un pù troppo grassoccio
filtro aria px200 rimane più arieggiato rispetto all'attuale e presenta 2 fori sopra il getti per una ventilazione maggiore
via il filtro sottosella
marmitta sito

[altommy]

grazie per le info cmq tu dove abiti? io sto in sicilia e mi dispiace dirlo non ho trovato nessun meccanico che ci perdesse del tempo...io ho cambiato fino ad ora la marmitta, ho levato quella catalitica e messo il classico padellino sito.

adesso mi potresti dire cosa mi conviene mettere  per avere delle prestazioni migliori? magari dammi range che secondo te potrebbero starmi bene. Non mi dare  valori  del tipo  tra x e y perchè per me che non me ne intendo entro in crisi.

poi questi elementi devo comprarli tutti oppure di serie gia qualcuno di questi (esempio getto minimo o emulsionatore) c'è?


grazie mille.

[cheyenne]

grazie per le info cmq tu dove abiti?

io vivo a cagliari, possiamo dire che come temperature siamo molto vicini

adesso mi potresti dire cosa mi conviene mettere  per avere delle prestazioni migliori?

vai sul sicuro prendendo:
getto min 45/140
freno aria 160
emulsionatore be3
filtro px200

poi prendi diversi getti del max e fai le prove. potresti partire da un 102 e dopo la verifica della candela vedi se salire o scendere. i getti vengono sui 3‚Ǩ o 4‚Ǩ l'uno dunque sta a te decidere cosa fare, se prenderne 1 alla volta o prendere un pù di getti e testare quello che rende meglio

poi questi elementi devo comprarli tutti oppure di serie gia qualcuno di questi (esempio getto minimo o emulsionatore) c'è?

di serie ci sono tutti ma hanno dei valori idonei ad una vespa catalizzata. ti faccio l'esempio:
getto max 94
getto min 40/130
filtro a trama fitta
marmitta catalitica
emulsionatore e3

insomma sono tutti valori diversi rispetto ad una vespa scatalizzata, se terresti questi componenti rischieresti un grippaggio perchè la quantità di benzina/olio è troppo bassa per una corretta lubrificazione/reffreddamento degli ingranaggi

grazie mille.

figurati

[altommy]

scusami ma sono nuovissimo del mestiere....cosa vuol dire fai le prove per i getti max? ho la marmitta sito il padellino classico  va bene no? la candela ha senso cambiarla? grazie mille

[cheyenne]

la sito va benissimo, anche io ho quella ed anche molti utenti usano quella...
le prove dei getti si fanno cos?¨:
scaldi la vespa, fai un bel giretto in modo tale che non sia fredda, quando hai un pù di strada libera che ti permetta di muoverti con disinvoltura e senza recare danni a te o a terze persone......ti fermi metti la prima e via....metti la seconda e via....metti la terza e le dai una bella tirata...tiri la frizione, spegni la vespa con la chiave, presti molta attenzione a non cadere e poi ti fermi; togli la chiappa destra, sviti la candela e controlli di che colore è la ceramica che sta sotto l'elettrodo. la candela è bollente presta attenzione
colore bianco = molto magra (rischio grippaggio)
colore nociola = potrebbe andare bene
colore scuro = grassoccia (il 90% viaggia cos?¨ per esser sicuri di non grippare se si va a manetta per lunghi tratti)
colore scuro ed imbrattato = troppa grassa

[altommy]

cosa cambia tra colore scuro e colore scuro imbrattato?

poi volevo chiederti non è che le misure che mi hai dato per il getti etc sono per la star 150cc io ho una 125cc....
all'interno la maggior parte degli utenti indica per la 125 un getto max di 98e freno aria 140.... e nessuno cmq va oltre i 100 per il getto max ...
il filtro del px200 va bene anche con getto max di 98 ? ciao grazie

[altommy]

ci sei cheyenne?