Lavato vespa in autolavaggio, problemi

[Mattdrive]

Salve a tutti, ieri stupidamente ho portato la mia LML 125 all'autolaggio e gli ho datto una passata con lo spazzolone e una col getto di acqua osmotizzata. Finito il lavaggio l'ho riaccesa e sembrava andare tutto bene, mi sono riavviato verso casa col motore a palla per dare una bella asciugata quando di colpo si è spenta e la ruota dietro si è bloccata (stavo per ammazzarmi). Sono riuscito a tornare a casa in prima/seconda andando pianissimo pur rispegnendosi altre 3 o 4 volte. Oggi l'ho ripresa, sembrava essere tutto ok, ho pensato sarà stata la candela, invece ho notato che è pesantissima e arriva con difficoltà a 60 allora, quando normalmente avendola scatalizzata mi segna al massimo i 90...cosa può essere successo? 

[andreaIH]

Salve a tutti, ieri stupidamente ho portato la mia LML 125 all'autolaggio e gli ho datto una passata con lo spazzolone e una col getto di acqua osmotizzata. Finito il lavaggio l'ho riaccesa e sembrava andare tutto bene, mi sono riavviato verso casa col motore a palla per dare una bella asciugata quando di colpo si è spenta e la ruota dietro si è bloccata (stavo per ammazzarmi). Sono riuscito a tornare a casa in prima/seconda andando pianissimo pur rispegnendosi altre 3 o 4 volte. Oggi l'ho ripresa, sembrava essere tutto ok, ho pensato sarà stata la candela, invece ho notato che è pesantissima e arriva con difficoltà a 60 allora, quando normalmente avendola scatalizzata mi segna al massimo i 90...cosa può essere successo? 

Potresti aver grippato!

[Mattdrive]

ma se grippa cammina ancora?

[Aldo79]

Matdrive sarebbe gradito un topic di presentazione nell'apposita area visto che sei una new entry.

Scrivere in maiuscolo, inoltre, nei forum equivale ad urlare.

 

[Mattdrive]

ops se lo cancelli lo riposto tra poco in maniera corretta..

[boris80]

Se ti si è bloccata la ruota mi sa che hai grippato si!!! Non penso comunque che sia collegato al lavaggio cosa c'entra scusa. Io la lavò sempre all autolavaggio e tra l altro per farla asciugare bene tutte volte mi sparò una tirata a 120 all ora , e non ho mai grippato. Al massimo puoi avere problemi elettrici nel caso ti si bagna quella ciofega di centralina lml.

La vespa anche grippata cammina cammina.. Ci sono vespe che hanno grippato decine di volte e camminano sempre. Certo l ideale sarebbe rettificare cilindro, cambiare pistone, perche il gt grippato perde in affidabilita. Ma la vespa va lo stesso comunque, salvo grippate micidiali!!

[Mattdrive]

ma probabilmente la ruota si bloccava perchè la vespa si spegneva no?... quindi o cambio tutto o rimane cosi? fatto sta che prima di lavarla andava benissimo quindi è per forza quella li la causa....qualcuno ha avuto esperienze simili?

[boris80]

ma probabilmente la ruota si bloccava perchè la vespa si spegneva no?... quindi o cambio tutto o rimane cosi? fatto sta che prima di lavarla andava benissimo quindi è per forza quella li la causa....qualcuno ha avuto esperienze simili?

Non c'è nessuna concomitanza tra le due cose. Forse potrebbe essere successo che spegnendosi e non avendo più lubrificazione hai grippato . Ma è' comunque un eventualità molto strana. Ad esempio quante volte si entra in riserva e la vespa si spegne? Mica grippi.

La vespa ti si spegne perché la centralina lml non è ermetica e lavandola si bagna e ti lascia a piedi o si spegne. Io l ho sostituita con la centralina originale del px che anche se la metti sott acqua non si spegne..

[Mattdrive]

Ma porca miseria....non potrebbe essere altro? quanto mi costa rimettere a posto il motore ora...

[boris80]

Da dietro una tastiera e' difficile capire che cosa e' successo. Se la vespa ha perso prestazioni il gt e' andato. Ti conviene farlo aprire e vedere che è successo . In linea di massima compri un gt nuovo, io approfitterei mettendo un 177 economico tipo Pinasco in alluminio o Polini. 200 euro +50 di manodopera circa e qualche soldi per comprare i getti per la ricarburazione. Ti consiglio un 177 perché tanto il 125 originale costa circa 150 euro quindi...