frizione px 150 del 1982

[ignazio]

Salve a tutti,sono un nuovo iscritto,e mi chiedevo se era possibile, dettagliare come sostituire il pacco frizione alla vespa in oggetto,visto il positivo risultato delle foto e spiegazioni del cambio delle ganascie dove nel farlo non ho trovato nessun inconveniente,proprio in virtu della dettagliata spiegazione.
Se possibile ringrazio anticipatamente.   Ignazio

[paolo l]

Salve a tutti,sono un nuovo iscritto,e mi chiedevo se era possibile, dettagliare come sostituire il pacco frizione alla vespa in oggetto,visto il positivo risultato delle foto e spiegazioni del cambio delle ganascie dove nel farlo non ho trovato nessun inconveniente,proprio in virtu della dettagliata spiegazione.
Se possibile ringrazio anticipatamente.   Ignazio

allora per prima cosa benvenuto

 per eseguire tale lavoro ti devi procurare 3 atrezzi fondamentali
1 acessorio per svitare vite frizione che non è esagonale  ma ha un castelletto
2 fermo blocca frizione ( che va fissato  verso dx se sviti e verso sinistra se avviti)
3 vite per comprimere e dissasemblare frizione
scaricare manuale servizio genuine stella  nella pagina home previa iscrizione

-togliere chiappe
-chiudere benza
-togliere ruota scorta
-sbandare vespa a dx mettendoci sotto un paio di copertoni e coperte varie
-togliere ruota posteriore
-staccare cavo frizione
-togliere coperchio 22
-togliere coperchietto 18 vite (quello con la molletta) spingendo la molla 19 verso il centro e facendo contemporaneamente leva con un cacciavite
   verso l'alto per alzare il coperchio
-alzare linguelle blocco vite 10 (da ripiegare in fase di rimontaggio)
-svitare vite 11 frizione con chiave e blocco apposito e sfilarlarla

nel rimontare  la frizione ricordati della chiavetta 8 che sia in posizione con la scalanatura (attenzione che non ti cada) ,
nel rimontare il coperchio frizone che il cilindro premifrizione 20 sia in sede, in genere cade quando togli il coperchio 22
e lo puoi benissimo bloccare in posizione con del grasso viscoso  

e poi visionarti le foto manuale (foto estrapolate da manuale genuine stella e esplosi px)


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in allegato esplosi px

http://img199.imageshack.us/gal.php?g=89209025.gif


per dubbi siamo qua
ps per visonare foto fuori schermo sposta la barra in basso a dx

ciao paolo


 

[lml]

Credo che qualche moderatore debba dividere la discussione una qui e l'altra in area interventi meccanici
Comunque a parte questa piccola nota, in cui qui ci vanno i saluti e le presentazioni ti do il benvenuto
Ciao Federico

[paolo l]

Credo che qualche moderatore debba dividere la discussione una qui e l'altra in area interventi meccanici
Comunque a parte questa piccola nota, in cui qui ci vanno i saluti e le presentazioni ti do il benvenuto
Ciao Federico

giusto   

sei un osservatore nato 

ciao paolo

[Utente cancellato]

sposto in interventi meccanici.

Benvenuto Ignazio! 

[skoppon]

Intanto, benvenuto a bordo anche da parte mia

[ignazio]

Ringrazio tutti del benvenuto,ed ero sicuro di una celere risposta,ora non mi resta che armarmi di buona volont?†.

[PETIT]

CIAO RAGAZZI SONO UN NEONATO DEL FORUM E' HO SCELTO VOI PERCHE' MI PIACCIONO LE VOSTRE DISCUSSIONI E SIETE MOLTO INDICATIVI E COMPRENSIBILI.NON A CASO SONO UN VESPISTA,HO UNA PX ARCOBALENO DEL 84 E IN QUESTI GIORNI HO SMONTATO IL BLOCCO MOTORE PERCHE' NON ANDAVA PIU' IN MOTO.QUANDO ERA IN MOTO SI SENTIVA UN RUMORE DI FERRAGLIA QUANDO ACCELLERAVO IL RUMORE SCOMPARIVA.TRA L'ALTRO QUANDO ACCELLERAVO SU LUNGHI RETTILINEI E POI DECELLERAVO LA MIA VESPA AVEVA DEI VUOTI E POI RIPRENDEVA VELOCITA'.HO NOTATO LA RUOTA POSTERIORE QUASI NERA DI OLIO BRUCIATO.SMONTANDO LA MARMITTA HO NOTATO ATTORNO AL COLLETTORE SPORCO DI OLIO NERO CIOE' MISCELA BRUCIATA.ADESSO VOGLIO REVISIONARE IL BLOCCO MOTORE VISTO CHE' L'HO APERTO.VOI COSA NE E PENSATE?DIMENTICAVO CHE SOTTO IL VOLANO HO TROVATO MOLTO SPORCO DI POLVERI NERE.DATEMI QUALCHE CONSIGLIO VI PREGO EDOVE POSSO ACQUISTARE RICAMBI ON LINE A BUON PREZZO? GRAZIE ATUTTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Graziano]

ho notato che urli, 
sei spaventato o cosa?