ciao a tutti! un pò di informazioni...

[godret]

si e se cade a terra, quando si asciuga ti lascia il cemento o le fughe delle piastrelle belle bianche

ciao paolo

oggi ho controllato il livello della batteria. era altissimo, cioè proprio all'orlo dei tappini. per vedere il cambio di colore (cioè il livello dell'acqua) ho dovuto inclinare molto la batteria. quindi al 99% quella perdita era della batteria. inoltre come ha detto paolo ho trovato la piastrella del garage molto bianca, diciamo super pulita... l'acido diciamo che ha lavato benissimo la mia piastrella....
bisognerebbe consigliare alle nostre donne di casa lu'utilizzo dell'acido della batteria!! 

[godret]

mi consigliate con una siringa di ristabilire il livello dell'acido o non fa niente e piano piano la batteria eliminerà l'acido in eccesso?

[webspaghetti]

Leva l'eccesso o rischi di corrodere tutto l?¨ attorno... DOmanda.. ma non c'è un qualche tubicino da cui si puù far defluire il liquido in eccesso?

[Neropongo]

Leva l'eccesso o rischi di corrodere tutto l?¨ attorno... DOmanda.. ma non c'è un qualche tubicino da cui si puù far defluire il liquido in eccesso?

Sulla Vespa c'é proprio un tubicino attaccato ad un lato della  batteria per far colare il liquido in eccesso direttamente in terra senza rischiare che tocchi il telaio. Immagino che la batteria della Star sia la stessa o molto simile.

[webspaghetti]

Thanks 

[Utente cancellato]

S?¨ s?¨... il tubicino c'è.

E a differenza delle Px, c'è anche una canaletta in metallo in cui far passare il tubicino. Il tubicino esce dal lato della batteria, passa attraverso un foro del porta batteria per poi andarsi ad infilare in questa canaletta fatta apposta per evitare il contatto del liquido in eccesso col telaio.

[paolo l]

mi consigliate con una siringa di ristabilire il livello dell'acido o non fa niente e piano piano la batteria eliminerà l'acido in eccesso?

diciamo che andrebbe tolta l'acqua in ecesso perche va a sommergere la parte superiore della batteria
dove sono posti i "ponti" delle piastre che non devono stare a contatto diretto dell'acido e alungo andare possono essere danneggiati.
poi per il fatto di lasciare evaporare l'acqua o toglierla e dato dalla percentuale dell'acido.
 
io che sono perfettino ti spiego :

in parole povere la batteria quando e nuova viene riempita da una soluzione acqua/acido
quindi se e stata riempita oltre il livello con la soluzione  evaporando diventerà piu acida

se invece e stata aggiunta dell'acqua distillata oltre livello originale evapornado tornerà alla percentuale esatta.

quindi non puoi sapere se e stato originariamente messo la soluzione acqua/acido oltre livello o e stata agginta solo acqua.

la cosa piu giusta sarebbe quella di svuotare completamente la batteria , recuperare l'acido in una bottiglietta e recarsi
dall'elettrauto che ne verifichi la percentuale.
o acquistare una boccetta di acido in soluzione pronta all'uso per riempire a livello e farsi ritirare il vecchio .
oppure a maniera piu semplice e quella di andare dall'elettrauto e farsi fare il lavoro, chiaramente riferendo dettagliatamente il problema.
che poi essendo nuova potresti andare dal concessionario dove l'hai acq. per risolvere il problema
e forse chiedendo ti sapranno dire se hanno aggiunto solo l'acqua alla batteria o se la batteria era vuota ed e stato versata la soluzione.
in questo caso potresti al limite lasciare che il tempo faccia il suo corso e l'acqua evapori da sola.


P.S. l'acido va maneggiato con cautela, tale operazioni vanno  fatte con opportune protezioni      guanti , occhiali , e indumenti da buttare
    l'acido cosi diluito non e immediatamente corrosivo ma evaporndo l'acqua in esso contenuta diventa altamente corrosivo.

[Roberto]

Ciao,
Ecco il tubicino e la batteria

Le foto con i commenti risalgono a quando, da neofita, avevo chiesto che cosa era e  subito mi avevate risposto...

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Roberto

[godret]

ma nel caso non faccio tutto questo posso rompere solo la batteria vero? perchè penso che non farù tutto quello che mi hai detto 

[paolo l]

ma nel caso non faccio tutto questo posso rompere solo la batteria vero? perchè penso che non farù tutto quello che mi hai detto  

ne puoi ridurre l'efficenza e la durata, lascila fare la pippi fino a quando le tiene  

e io rispondo a godret per fargli capire

il contatto isolato e solo quello positivo per far si di non creare cortocircuiti , il negativo non necessita di protezioni perchè collegato fisicamente al telaio.

il tubetto che e collegato alla batteria serve per espellere le sovraperssioni di gas prodotti dal processo di elettrochimico e far si di deviare a terra
le eventuali gocce che potrebbero intaccare parti del veicolo.
tale tubetto chiaramente in condizioni  di ricarica e utilizzo oltre che ai vapori puo espellere micro particelle d'acqua che poi si condensa in goccia.

nel tuo caso visto il "sovradosaggio" espelle direttamente l'acido in eccesso
visto che l'acido per effetto elettrochimico produce delle bolle tende a espandere la quantità di liquido che chiaramente esce dallo sfogo (effetto acqua minerale)

ciao paolo