Consigli...

[Enrico77]

Cavoli il rivenditore mi ha dato filtro in coppia col carb. 24! Ma nella scat. Cera un115 mi ricordo.ma il 24 gia aveva un 116  e il mecc. Ha lasciato quello ma problemi di imbocco del filtro sylla scatola non ce nerano

[boris80]

Problemi di imbocco non c'e ne sono, ma il venturi per il 24 è diverso come diametro. a parte che se anche montassi un filtro normale e non quello polini eri magro da paura. su lml devi montare col carburatore 24 almeno un 125 di getto massimo figuriamoci col filtro polini.

[Enrico77]

Ok sento il mecc. Scusa l ignoranza ma non so cosa sia il venturi

[Enrico77]

Sono appena stato dal meccanico e abbiamo guardato la candela....asciutissima...cambio getto max con 135.lui mi dice che sentendola sia in moto il minimo non scende e conpressione ne ha parecchia non dovrei aver fatto grosai danni.Quindi fibisco il rodaggio cosi aggiungendo per i prossimi 2 pieni un po di olio.

[boris80]

Molto bene , lascia stare il meccanico che se ti ha lasciato un 116 su un Polini col carburatore 24 .... Non mi pronuncio che meglio.

Mi viene in mente anche di controllare la fasatura dello statore : l hai spostata su It, perché il volano di serie viene messo su A che non va bene sui 177. Ci sono miriadi di post comunque in merito, dai un occhiata. Centinaia di pagine sul Polini

[ampc78]

Boris a me finirà cosi 

[Enrico77]

No l anticipo non me l ha toccato... mi ha detro che va bene cosi.  Comunque sono andato da un altro meccanicoper il getto non quello che mi ha montato iil.cilindro.

[boris80]

Boris a me finirà cosi 

Ahahaha spero di no!!

[Enrico77]

Cavoli mi sono accorto ora che il filtro che mi ha dato il rivenditore e' per il 20
Non ci posso credere mi vende il GT, il 24 poi mi da il filtro per il 20!!! oggi lo chiamo e mi sente!
Ora ho capito perche ho scaldato...
Ricapitolando il filtro per il 20 da in dotazione un getto massimo 115 visto che il carburatore originariamente monta un 92, il carburatore 24 di serie monta un 116 il quale io avevo lasciato convinto che il filtro fosse per il 24 visto che all' interno cera lo stesso getto 115...
Ora, in teoria se prendo il filtro per il 24, riconsegnando quello per il 20 che si e' sbagliato a darmi, dovrebbe esserci minimo un 130 di getto nella scatola...da montare nel 24 al posto dell' originale 116, Giusto?
Boris per favore delucidami perche qui la storia e' infinita.
Poi non capisco la differenza tra i due filtri, come e' possibile che il meccanico il primo che mi ha fatto il lavoro, non quello che mi sono recato che domani mi monterebbe il getto corretto, abbia potuto far entrare il filtro del 20 sul 24?
La spugna va beh si fissa sulla scatola ma quella specie di trombetta nella scatola del filtro che si monta sopra la valvola e' andata su tranquillamente quindi??? boh...

[boris80]

Se leggi bene un mio precedente post avevi già scritto.

Il filtro Polini per 24 ha come getto il 140 in dotazione ma dovrebbe essere leggermente grasso secondo me . Verifica ma col 135 dovresti già andare bene col tuo motore, ma verifica la carburazione.

Il cornetto Polini si monta sul venturi del carburatore giusto? Il filtro Polini per il 20 ha un cornetto adatto al venturi del carburatore, il filtro Polini 24 ha il cornetto che si adatta al 24. Chiaro?

La spugna esterna non c'entra nulla e' uguale. Quello che cambiò e' la dimensione del cornetto.

Il meccanico non ha tante colpe, diciamo che con l occhio avrebbe dovuto capire che il venturi del carburatore era più grande del cornetto quindi che senso aveva???