frizione

[Silvio75]

Qualcuno di voi mi sa dire perche' quando lascio la frizione piano o di colpo mi fa un rumoraccio come quando che i dischi strofinano,un meccanico mi a detto che e la boccola di ottone, voi che dite Grazie

[Marben]

Se non è un rumore forte, ed è un pochino metallico, è assolutamente normale.

[Silvio75]

Non e normale perche' quando lo comprata non lo faceva,e dopo che anno cambiato l'olio dopo un po l'ha cominciato a fare, puo' essere la boccola o i dischi frizione?

[a_val86]

Se non è un rumore forte, ed è un pochino metallico, è assolutamente normale.

anche a me lo fa, solo in scalata di marcia se magari stacco la frizione di colpo, è tipo un rumore di qualcosa che gratta...

[Silvio75]

Ma non e normale,cosa ti anno detto a te,ma te lo  faceva anche quando l'hai comprata.

[skoppon]

Se il rumore te lo fa quando hai utilizzato per un po' la Star nel traffico, tenendo sotto esercizio la frizione (pattinaggi, scali e cambi frequenti, andamento a fisarmonica) e' normale. E' la frizione che scalda e che slitta un po' (di solito fa una specie di grrrra'). A me succede spesso nel periodo estivo sia sullo Star che sul vespino 50. Naturalmente il fenomeno scompare non appena utilizzi meno la frizione (cioe' magari dopo il traffico fai un po' di strada senza utilizzare cambi marcia), Se te lo fa a freddo e' strano, fattela vedere.
Comunque quando stacchi di colpo un "tac" lo senti sempre ma e' normalissimo, e' il rumore degli ingranaggi

[a_val86]

Ma non e normale,cosa ti anno detto a te,ma te lo  faceva anche quando l'hai comprata.

in realtà non l'ho mai fatta vedere, anche xchè se scalo per esempio dalla 4a alla 3a quando sono "troppo veloce" lo fa, ma se scalo quando vado un po' più lento è tutto normale. Credo il rumore sia riconducibile a un "andare fuori giri" in parole povere...

[paolo l]

in realtà non l'ho mai fatta vedere, anche xchè se scalo per esempio dalla 4a alla 3a quando sono "troppo veloce" lo fa, ma se scalo quando vado un po' più lento è tutto normale. Credo il rumore sia riconducibile a un "andare fuori giri" in parole povere...

il rumore da te descritto lo fa anche la mia ed e paragonabile a un rumore di slittamento associato ad uno di sfregamento
lo fa in particolar modo in discesa premi la frizione lasci andare giu i giri del motore e poi rilasci la frizione,tale rumore e
provocato dallo slittamento della frizione e dal momento torsionale repentino sulla boccola della gruppo frizione.
per non provocare tale difetto basta portare i giri dell motore ad un numero di giri piu vicini a quelli di rotazione dell'albero secondario tenendola un po accelerata.
vedrai che non te lo fa più

quidare una vespa a marce equivale a suonare un violino 
sempre un colpetto di gas nel scalare la marcia entrana meglio la marcia e non forzi gli organi meccanici.

ciao paolo

[Silvio75]

Vi ringrazio dei consigli a presto e buona serata.

[FRASCERI]

E poi dare il colpetto di gas in scalata fa proprio figo. Io personalmente mi sento proprio più affascinante quando "sdoppietto"