Problema cambio Star nuovissima

[flashconfort]

io ho le gomme originali che la maggior parte schifano, ho fatto fino adesso 5200 km quella posteriore è quasi liscia, lo girate dopo 500 km da nuove perchè per spianarle un po al centro che avevano uno scalino fastidioso al centro gomma......
premetto che sono più consumate ai lati che al centro perchè mi piace piegare e raschio cavalletto, protezione catalizzatore e blocco motore.......ma nn ho mai avuto problemi di tenuta........

si da nuove fanno un po schifo poi più le usi più vanno bene.........

che marca sono?

[boris80]

io ho le gomme originali che la maggior parte schifano, ho fatto fino adesso 5200 km quella posteriore è quasi liscia, lo girate dopo 500 km da nuove perchè per spianarle un po al centro che avevano uno scalino fastidioso al centro gomma......
premetto che sono più consumate ai lati che al centro perchè mi piace piegare e raschio cavalletto, protezione catalizzatore e blocco motore.......ma nn ho mai avuto problemi di tenuta........

si da nuove fanno un po schifo poi più le usi più vanno bene.........

Hai provato le Michelin ? Guarda un mio amico nella sua auto monta delle gomme da 70 euro, delle coreane mi pare le nokian si chiamino e per lui non c'e di meglio. E pure mi criticaVa perche io spendo piu del doppio per ogni gomma.Beh gli ho fatto guidare la mia macchina e adesso sta zitto

Quindi non lesinare i soldi spesi in gomma e poi fidati non c'e paragone con gomme buone. Le gomme originali vanno bene in estate. Ma sul bagnati , sull umido o comunque quando si ha bisogna di una gomma piu soffice iniziano i dolori. Prova a guidare una vespa con le Michelin e vedrai che sembra di guidare un altro mezzo. Piu tenuta, piu agilità , cambi di direzione molto piu agevoli.

[fabix83]

Hai provato le Michelin ? Guarda un mio amico nella sua auto monta delle gomme da 70 euro, delle coreane mi pare le nokian si chiamino e per lui non c'e di meglio. E pure mi criticaVa perche io spendo piu del doppio per ogni gomma.Beh gli ho fatto guidare la mia macchina e adesso sta zitto

Quindi non lesinare i soldi spesi in gomma e poi fidati non c'e paragone con gomme buone. Le gomme originali vanno bene in estate. Ma sul bagnati , sull umido o comunque quando si ha bisogna di una gomma piu soffice iniziano i dolori. Prova a guidare una vespa con le Michelin e vedrai che sembra di guidare un altro mezzo. Piu tenuta, piu agilità , cambi di direzione molto piu agevoli.

sisi è tutto vero quello che dici......sull'umido e bagnato io cerco di evitare di usarla.........quello che volevo dire e che nn mi sembrano così male.......da nuove ce da avere paura......ma dopo qualche 100km si mettono a posto......
le michelin le ho gia in casa xkè quando sono andato dal gommista x la macchiana le ho viste e le ho subito prese x fare un prezzo unico.......le ho pagate 30 l'una ma ho visto su ebay costano ancora meno 21-22.......

[fabix83]

che marca sono?

dunlop....................

[StarSgummy]

dunlop....................

Cambiare.

[dr_carmine]

Hai provato le Michelin ? Guarda un mio amico nella sua auto monta delle gomme da 70 euro, delle coreane mi pare le nokian si chiamino e per lui non c'e di meglio. E pure mi criticaVa perche io spendo piu del doppio per ogni gomma.Beh gli ho fatto guidare la mia macchina e adesso sta zitto

Quindi non lesinare i soldi spesi in gomma e poi fidati non c'e paragone con gomme buone. Le gomme originali vanno bene in estate. Ma sul bagnati , sull umido o comunque quando si ha bisogna di una gomma piu soffice iniziano i dolori. Prova a guidare una vespa con le Michelin e vedrai che sembra di guidare un altro mezzo. Piu tenuta, piu agilità , cambi di direzione molto piu agevoli.

Guarda che le Nokian sono gomme svedesi di alta gamma.
Molto probabilmente intendevi le Nankang che invece sono delle cinesi low cost.
Giusto per chiarire

[Mork79]

Concordo, le Nokian sono delle buone gomme, ho montato le gomme invernali due anni fa', su ghiaccio e neve si sono comportate davvero bene, persino meglio di altre marche piu' blasonate......ci mancherebbe anche che gli svedesi non sapessero fare le gomme termiche 

[andreaIH]

Concordo, le Nokian sono delle buone gomme, ho montato le gomme invernali due anni fa', su ghiaccio e neve si sono comportate davvero bene, persino meglio di altre marche piu' blasonate......ci mancherebbe anche che gli svedesi non sapessero fare le gomme termiche 

Quoto!!!
Le monto anche io quelle invernali e tengono veramente bene anche in montagna!!!

[traversoma]

io ho le gomme originali che la maggior parte schifano, ho fatto fino adesso 5200 km quella posteriore è quasi liscia, lo girate dopo 500 km da nuove perchè per spianarle un po al centro che avevano uno scalino fastidioso al centro gomma......
premetto che sono più consumate ai lati che al centro perchè mi piace piegare e raschio cavalletto, protezione catalizzatore e blocco motore.......ma nn ho mai avuto problemi di tenuta........

si da nuove fanno un po schifo poi più le usi più vanno bene.........

Collegati subito al sito di Valentino Rossi perchè sei veramente un fenomeno, magari gli dai qualche dritta su come far funzionare la Desmosedici (o hai solo un grandissimo culo e non sei ancora andato in terra), scusami ma sei l'unico al mondo che ne parla bene, io qualche dubbio ce lo avrei.
Non voglio sapere cosa riusciresti a combinare con delle gomme degne di questo nome, buone strade, Mauro.

[Marben]

Le Nokian sono finlandesi, prodotte nella città di Nokia, celebre più per i telefoni cellulari. 
E sono gomme a mio dire molto buone, le ho scelte per l'auto di mio padre (Peugeot Partner) e sinceramente non vedo l'ora di rimontarle, a breve, in luogo delle Michelin estive. La stabilità non proprio brillante di quell'auto ne beneficia.

Chiusa la parentesi, per la tua Star ti consiglio, oltre al già acclamato cambio gomme, di controllare un po' le varie parti del manubrio.
Probabilmente durante la caduta i cavi del cambio sono stati sottoposti ad uno sforzo non indifferente, al punto da sfilarsi dai morsetti, se non addirittura da sfilacciarsi. Controlla anche la puleggetta sul tubo del cambio ed in generale le varie parti in pressofusione.
Il colpo probabilmente ha danneggiato anche i cablaggi del deviofrecce, perciò senti il cicalino (verosimilmente si accende anche qualcuno degli indicatori).