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Autore Topic: Prime disavventure  (Letto 2392 volte)

Offline bluzuc

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« Risposta #10 il: 01 Ottobre , 2012, 20:21:13 »
Citazione da: miscela3% - 01 Ottobre , 2012, 12:26:06
Era già in riserva. :ko:

Ero già in riserva :D:D Si che non ci ho mai capito tanto di motori ma fino a sto punto D:D
Ho notato un altra stranezza,ho la luce posteriore di posizione che non si accende,ho verificato che la lampadina non è fulminata,e inoltre delle luci del quadro ce ne qualcuna che non si accende :mumble: :mumble:
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StarSgummy

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« Risposta #11 il: 01 Ottobre , 2012, 20:35:52 »
Citazione da: bluzuc - 01 Ottobre , 2012, 20:21:13
Ero già in riserva :D:D Si che non ci ho mai capito tanto di motori ma fino a sto punto D:D
Ho notato un altra stranezza,ho la luce posteriore di posizione che non si accende,ho verificato che la lampadina non è fulminata,e inoltre delle luci del quadro ce ne qualcuna che non si accende :mumble: :mumble:
Fusibili, connettori, cavi...dai una controllata generale all'impiantino elettrico (o falla dare, se sei in garanzia)...non è costituito da molto altro  :)
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Offline starpavia

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« Risposta #12 il: 01 Ottobre , 2012, 20:36:45 »
beato te che arrivi fino alla fine dell'indicatore carburante....... a me fra prima e seconda tacca....sei a piedi ahahahahaahahahh
provato un giorno, dissi ma si arrivo al benzinaio...... 100 metri dopo.... kaput, fine broda
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traversoma

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« Risposta #13 il: 01 Ottobre , 2012, 20:41:13 »
Porco giuda! che disastro, ma dai, la tua và con la benzina? la mia NO! mai messa vuoi dire che si è abituata ad andare senza? o farà come quell'asino che si era ormai abituato a non mangiare e dopo un mese è morto? che stranezze queste Star.  :) :) :) :)
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Offline teo82

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« Risposta #14 il: 01 Ottobre , 2012, 21:22:31 »
Citazione da: bluzuc - 01 Ottobre , 2012, 11:26:23
Ebbene si dopo 3400 km e 3 mesi di vita la mia star mi ha lasciato per ben 2 volte a piedi in meno di una settimana.
La prima volta mi si rompe il cavo frizione,anzi per l'esattezza si scaglia il fermacavo sotto il motore... :furios: ma alla fine poco male tra bestemmie e il resto arrivo a casa..
La seconda volta,colpa mia,ma complice anche un indicatore di benzina un po "ottimista" resto senza benza. Nonostante la benzina stava per finire l'indicatore segnava un po sotto la prima tacca,immaginate l'incredulità quando accellero e sento il classico boooo di motore senza benzina. testatemuro
e adesso la cosa piu strana,pensandoci mi fa quasi ridere... Accendo le luci,tutto ok , ma non appena giro lo sterzo a sinistra si spengono... poi rimetto lo sterzo al centro,e voilà si accendono di nuovo....
Che ne dite?  ;D ;D

Non sò se è lo stesso problema, ma ne ho avuto uno simile due giorni fà, dopo aver tolto la copertura dello sterzo ho trovato il problema, erano i cavetti del sensore dello stop del freno anteriore... praticamente la guaina con i due fili si era lacerata toccando la manopola del gas, che in alcune posizioni dello sterzo faceva corto-circuito, io ho risolto sostituendo i cavetti tagliati e successivamente li ho bloccati con una fascetta in altro posto...

spero di essere stato d'aiuto...
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Offline bluzuc

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« Risposta #15 il: 02 Ottobre , 2012, 09:51:30 »
Grz del consiglio.Oggi pome darò un occhiata speriamo di poter risolvere senza andare dal meccanico.
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Offline bluzuc

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« Risposta #16 il: 02 Ottobre , 2012, 20:35:47 »
Bene,oggi pomeriggio ho risolto,il problema stava in un fast-on che non era stato collegato a dovere(non so se è una leggerezza del concessionario o di costruzione) l'unica rottura di scatole è stata richiudere il coperchio soprafaro. Ci sono una miriade di cavi che devono essere ben posizionati.
 ;) ;)
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