sostituzione contakm con originale vespa

[paolo l]

per capirci: togliere le 6 lampadine dal vano originale del contakm lml e metterlo nel nuovo vano del contakm vespa e fare lo stesso con i 3 fili....
giusto?
poi per far ruotare il contakm bisogna togliere il cavo, quello che scende fino alla ruota e poi come facciamo per farlo girare a vuoto? un trapano? lo inseriamo dentro il filo, in modo che si incastri e poi lo facciamo andare?

una volta montato stacchi il filo in basso  e serri il mandrino di un avvitatore o del dremel  (con adeguata velocit?†) sull cavo contakm e lo fai ruotare.
le foto allegate sono state fatte sul banco quindi e chiaro che non e presente la guaina del cavo.

il trapano va usato solamente quelli a PARTENZA LENTA , per capirci quelli che hanno la regolazione giri abbinata alla pressione tel tasto,
 per non distruggere il cavo o conta km con velocità elevate.
 ATT non superare mai la velocità massima del contakm.

per i possessori del dremel con acessorio "mandrino a frusta" basta montare adattatore per connessione frusta che ha la stessa sezione quadra del cavo contakm
per chi non possiede tale acessorio deve avere per forza l'inserto mandrino piu grande  (480 inserito gia nel kit base) per riuscire a fissare il cavo.
partire sempre dalla bassa velocità per non rovinare cavo/guaina/conta km.

tempi 100 km/h = 100 km per ora quindi per arrivare a 1000km=10 ore

consiglio di eseguire l'operazione in piu volte onde evitare di  surriscaldare e bruciare l'atrezzo utilizzato per portare avanti i km.

volevo allegare un appunto su contakm sostitutivo con dicitura vespa ed uguale all'originale.

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la costruzione di tale elmento e uguale all'originale l'unica cosa che cambia e il colore che puo essere determinante per la deformazione,
come ben tutti sanno il colore nero e cosi' perche assorbe tutta la luce e quindi riscalda di piu,il colore grigio e più vicino al bianco
e quindi riflettendo parte della luce ,dovrebbe surriscaldare di meno evitando la deformazione con consequente blocco indicatore di livello.
con questo posso togliere i dubbi su "tarocco perchè"


allego foto

ciao paolo

[skoppon]

Sapete che vi dico?
Ieri pomeriggio mi sono fatto una stampa del contakm a grandezza originale, e l'ho "provato" sulla star, per verificare seppur a grandi linee l'effetto cromatico.
Vi stupiro', ma a me non piace molto (o almeno sul blu della mia Star non e' di grande effetto).
In piu' ci sono i problemi connessi all'aggiustamento dei km (con un avvitatore e' la morte civile, meglio aprire il tachimetro, ci vuole sicuramente meno tempo ma e' scocciantissimo)  ed il collegamento dei cavi (che pero' sembra abbastanza agevole). Na faticata, per una cosa che poi non mi pare granche'?
Preferisco tenermi il mio
Naturalmente puo' essere che su altri colori l'effetto sia migliore oppure che l'occhio si e' abituato e necessita di tempo per adattarsi alla variazione.
.
Comunque devo fare ancora una volta i miei complimenti a Paolo. E' sempre chiarissimo nei post. Un supporto tecnico vivente. Grazie

[paolo l]

Sapete che vi dico?
Ieri pomeriggio mi sono fatto una stampa del contakm a grandezza originale, e l'ho "provato" sulla star, per verificare seppur a grandi linee l'effetto cromatico.
Vi stupiro', ma a me non piace molto (o almeno sul blu della mia Star non e' di grande effetto).
In piu' ci sono i problemi connessi all'aggiustamento dei km (con un avvitatore e' la morte civile, meglio aprire il tachimetro, ci vuole sicuramente meno tempo ma e' scocciantissimo)  ed il collegamento dei cavi (che pero' sembra abbastanza agevole). Na faticata, per una cosa che poi non mi pare granche'?
Preferisco tenermi il mio
Naturalmente puo' essere che su altri colori l'effetto sia migliore oppure che l'occhio si e' abituato e necessita di tempo per adattarsi alla variazione.
.
Comunque devo fare ancora una volta i miei complimenti a Paolo. E' sempre chiarissimo nei post. Un supporto tecnico vivente. Grazie

se rileggi tutto il mio post ho inserito successivamente anche il motivo/concausa abbinato alla deformazione della parte in plastica.
ps il grigio e piu vintage

ciao paolo

[cheyenne]

dunque un riepilogo per tutti:

- attualmente è venuto fuori questo tipo di contakm...vedi foto....

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questo contakm, come si puù notare, ha un mix del contakm (px my) e del contakm originale lml.
come sappiamo il contakm originale lml è di colore nero dove questo invece presenta il colore grigio; alcuni utenti hanno avuto un problema di deformazione da parte del contakm nella zona tra il livello benzina e l'indicatore di velocit?†...questa deformazione è avvenuta per diversi fattori:

1) possibilità che gli utenti montassero un parabrezza e che dunque, al sole, abbia fatto "effetto lente" amplificando i raggi causando la deformazione
2) lo stesso colore nero ha una capacità d'assorbimento della luce pari a 100% e dunque questa sua capacità è la causa del suo male
3) la deformazione puù essere svantaggiosa ossia si puù "piegare" verso il basso ed andare ad interagire con lo spostamento della lancetta del livello benzina...bloccandola; oppure puù avere un effetto neutro deformandosi verso l'alto e dunque non interagisce con la lancetta ed il suo corretto funzionamento.

Per chi decidesse di affrontare l'acquisto e dunque la sostituzione deve intervenire in questo modo:

1) aprire il manubrio ....vedi foto...

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2) togliere i 6 tappini gommati (per capirci quelli dove vanno ad inserirsi i fili accoppiati a 2 a 2) che contengono i led che accendendosi, sotto la plastica colorata (freccia dx, freccia sx, anabaglianti ed abbaglianti), mostrano la spia in funzione

ricordiamo la sequenza:

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procediamo prima da una parte
1.) nero-giallo
3.) nero - verde
5.) nero - viola
poi precediamo dall'altra
2.) nero - giallo
4.) nero - blu
6.) nero - marrone
infine
7.) nero
8.) grigio
9.) bianco
ho proceduto in questo modo per non fare confusione tra le 2 coppie di fili nero-giallo...infatti una coppia sta unita insieme con i fili (1) (3) (5) mentre l'altra coppia sta con i fili (2) (4) (6)

ora se vogliamo che il nuovo contakm abbia un upgrade dei km che già abbiamo percorso, non ci resta che operare in questo modo:
seguiamo il cavo che arriva fin giù alla ruota, lo si stacca e lo si serra al mandrino di un trapano o del dremel (come suggerisce qualcuno)....vedi foto....

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non ci resta che collegarlo....vedi foto....

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oppure in quest'altro modo...vedi foto....

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il trapano da usare è quello a PARTENZA LENTA , per capirci quelli che hanno la regolazione giri abbinata alla pressione tel tasto, per non distruggere il cavo o conta km con velocità elevate.
NB: non superare mai la velocità massima del contakm

per i possessori del dremel con l'accessorio "mandrino a frusta", basta montare l'adattatore per la connessione a frusta che ha la stessa sezione quadra del cavo contakm; per chi non possiede tale acessorio deve avere per forza l'inserto mandrino piu grande  (480 inserito gia nel kit base) per riuscire a fissare il cavo.
NB: partire sempre da basse velocità per non rovinare cavo/guaina/contakm

TEMPI

100 km/h = 100 km per ora quindi per arrivare a 1000km = 10 ore
si consiglia di eseguire l'operazione in piu riprese onde evitare il surriscaldamento e/o bruciare l'attrezzo utilizzato per portare avanti i km.

a chi puù interessare esiste anche la versione nera del contakm adattabile alla lml

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un ringraziamento a tutti per aver permesso la riuscita di questa guida

[ipercarletto]

Mi è appena arrivato il contachilometri Made in India, qualità percepita, accettabile. Quello che ho notato è che la plasica grigia attorno alla lancetta della benzina è più spessa rispetto a quella della LML.
Se desiderate info e foto, chiedete pure.
Ciao a tutti da iper!!!!!

[canapole]

FOTO....
ps: sei amante del carlino? 

[paolo l]

Mi è appena arrivato il contachilometri Made in India, qualità percepita, accettabile. Quello che ho notato è che la plasica grigia attorno alla lancetta della benzina è più spessa rispetto a quella della LML.
Se desiderate info e foto, chiedete pure.
Ciao a tutti da iper!!!!!

plastica grigia a basso assorbimento calorico, piu spessa sicuramente durerà    



quanti giorni di attesa per spedizione ù?

io ho rdinato il giorno 13/08

ciao paolo

[ipercarletto]

FOTO....
ps: sei amante del carlino? 

Quello che vedi nel mio avatar è Nando, il mio adorato carlino!!!! Invece nel tuo avatar vedo una 500, è la tuaùù Anche io ho una 500, fantastica!!!!
Adesso metto le foto del contachilometri, ho già trovato il primo particolare deludente, la plastica trasparente lascia a desiderare, pensavo facesse quell' effetto per via di una pellicola protettiva, gratta e gratta ma mi sembra che la pellicola non c'è, è proprio cos?¨ il trasparente.

[ipercarletto]

plastica grigia a basso assorbimento calorico, piu spessa sicuramente durerà    



quanti giorni di attesa per spedizione ù?

io ho rdinato il giorno 13/08

ciao paolo

Ciao Paolo, l' abbiamo ordinato lo stesso giorno, insieme a Piero150.
Fammi sapere se ti arriva ed eventuali considerazioni!!!!

[paolo l]

Quello che vedi nel mio avatar è Nando, il mio adorato carlino!!!! Invece nel tuo avatar vedo una 500, è la tuaùù Anche io ho una 500, fantastica!!!!
Adesso metto le foto del contachilometri, ho già trovato il primo particolare deludente, la plastica trasparente lascia a desiderare, pensavo facesse quell' effetto per via di una pellicola protettiva, gratta e gratta ma mi sembra che la pellicola non c'è, è proprio cos?¨ il trasparente.

no non grattare quardati bene questo video e poi capirai
il particolare e a 15 minuti ma comunque guardalo tutto che è una bellezza 


http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=1401.0

paolo