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Autore Topic: Duecento, sei un tormento: perdita olio  (Letto 3827 volte)

Offline lo_zarro

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Duecento, sei un tormento: perdita olio
« Risposta #10 il: 16 Settembre , 2012, 22:21:38 »
ho modificato il titolo così è piu chiaro il topic.
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

giollo

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« Risposta #11 il: 16 Settembre , 2012, 22:31:19 »
Citazione da: cese76 - 16 Settembre , 2012, 22:09:24
Una domanda sulla modifica della frizione del 200, ho ririportato la Star in officina e il capo meccanico
mi ha accenato qualcosa tipo sostituzione in garanzia delle molle e dischi con lato in sughero....
La mia paura più grossa è che sostituiscono i componenti come quelli tolti, oppure rimontano come
spero delle molle diverse e dischi migliori?
Il titolo di questo post mi ha dato subito un idea....
20-6 -1 terno secco su torino.... Non si sa mai, poi di sti periodi !
Ciao !
mah! guarda io ho il tuo stesso problema, anche a mè devono sostituire il tutto in garanzia ma ho i tuoi stessi dubbi, che probabilmente sono una certezza, credo che lo farò comunque tanto non mi costa nulla, poi a fare le modifiche extra-garanzia c'è sempre tempo...magari intanto esce una frizione per 200 di qualcun altro, tanto visto i problemi prima o poi qualcuno la immetterà sul mercato...
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Offline cese76

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« Risposta #12 il: 16 Settembre , 2012, 22:45:06 »
Citazione da: giollo - 16 Settembre , 2012, 22:31:19
mah! guarda io ho il tuo stesso problema, anche a mè devono sostituire il tutto in garanzia ma ho i tuoi stessi dubbi, che probabilmente sono una certezza, credo che lo farò comunque tanto non mi costa nulla, poi a fare le modifiche extra-garanzia c'è sempre tempo...magari intanto esce una frizione per 200 di qualcun altro, tanto visto i problemi prima o poi qualcuno la immetterà sul mercato...

Se davvero la rimontano tale e quale c'è da ucciderli!
E magari peggiora pure....no, no non se ne parla neanche.
Sono del parere che si apre una volta sola e stop, comunque in settimana
devono farmi sapere e gli chiedero. Anche perché se fanno un lavoro del genere vuol dire
che non hanno ancora  capito il vero problema.
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giollo

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« Risposta #13 il: 16 Settembre , 2012, 23:02:20 »
Citazione da: cese76 - 16 Settembre , 2012, 22:45:06
Se davvero la rimontano tale e quale c'è da ucciderli!
E magari peggiora pure....no, no non se ne parla neanche.
Sono del parere che si apre una volta sola e stop, comunque in settimana
devono farmi sapere e gli chiedero. Anche perché se fanno un lavoro del genere vuol dire
che non hanno ancora  capito il vero problema.
la mia è solo un impressione, l'ideale sarebbe sapere da chi ha già sostituito la frizione in garanzia se va meglio...
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Offline cese76

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« Risposta #14 il: 16 Settembre , 2012, 23:26:43 »
Citazione da: giollo - 16 Settembre , 2012, 23:02:20
la mia è solo un impressione, l'ideale sarebbe sapere da chi ha già sostituito la frizione in garanzia se va meglio...
Giovedì dovrei chiamarli e provò a chiedere il tipo di lavoro.
Poi se vuoi appena ho tempo ti mando un MP e ti metto al corrente di quanto ho saputo, ciao.
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giollo

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Duecento, sei un tormento: perdita olio
« Risposta #15 il: 16 Settembre , 2012, 23:54:05 »
perfetto, io devo sentire domani, poi ci confrontiamo....
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Offline Barney09

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Duecento, sei un tormento: perdita olio
« Risposta #16 il: 17 Settembre , 2012, 09:00:35 »
Anche la mia aveva la perdita dall'astina frizione. Cambiati 2 or. Mi hanno detto che ha dovuto smontare tutta la frizione.

Da quando me l'ha consegnata, il rumoraccio tra prima e seconda è diventato un fatto molto sporadico....

Non so darmene una spiegazione, magari hanno provato a far qualcosa ed ha funzionato.


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E' in corso un sondaggio statistico sui cavi frizione, aiutaci lasciando i tuoi dati statistici: (Modello, CC, Anno, KM prima rottura cavo frizione, ecc.)
http://www.stardeluxe.it/forum/index.php?topic=12405.msg191212;topicseen#msg191212

Offline Orestar

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« Risposta #17 il: 17 Settembre , 2012, 15:25:59 »
Citazione da: cese76 - 16 Settembre , 2012, 22:09:24
Il titolo di questo post mi ha dato subito un idea....
20-6 -1 terno secco su torino.... Non si sa mai, poi di sti periodi !
Ciao !
:applauso: non ci avevo pensato
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Orestar DJ

Offline Orestar

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Duecento, sei un tormento: perdita olio
« Risposta #18 il: 17 Settembre , 2012, 15:28:24 »
Citazione da: Barney09 - 17 Settembre , 2012, 09:00:35
Anche la mia aveva la perdita dall'astina frizione. Cambiati 2 or. Mi hanno detto che ha dovuto smontare tutta la frizione.

Da quando me l'ha consegnata, il rumoraccio tra prima e seconda è diventato un fatto molto sporadico....

Non so darmene una spiegazione, magari hanno provato a far qualcosa ed ha funzionato.
ti sembrava che fsse diventata più fiacca?
poi dopo qualche km a manetta mi ha fatto un vuoto impressionante.. non lo aveva mai fatto... :no:
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Orestar DJ
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