tintinnio

[Aigor]

E' sicuro il meccanicoù? Secondo me se fosse il cuscinetto di biella, il rumore varierebbe all'aumentare o diminuire dei giri...Chiedi un po' a tuo padre... ù? ù?

Controlla anche una scemata che sulla PX mi ha fatto impazzire: Il pignone del motorino di avviamento sfregava leggermente contro la corona sul volano provocando uno scampanell?¨o atroce...sempre uguale al variare dei giri...

[metallus]

adesso il rumore cambia al variare dei giri, in alcuni momenti non si sente in altri lo si nota.

[Aigor]

adesso il rumore cambia al variare dei giri, in alcuni momenti non si sente in altri lo si nota.

Chiedi un po' a tuo padre, se è meccanico queste cose le conosce di sicuro...Se puoi posta uun video cos?¨ lo sentiamo tutti....

[paolo l]

adesso il rumore cambia al variare dei giri, in alcuni momenti non si sente in altri lo si nota.

e qualche vite allentata e la rondella suona 

[metallus]

spero vivamente che sia cos?¨. se ho tempo nel weekend riavvito tutto il possibile

[skoppon]

portato la star a fare il tagliando dei 4000, il meccandico dice che quel rumore è il cuscinetto di biella ma che per ora non dovrebbe dare problemi ma che avrebbe comunque sentito la casa per vedere se ci sono precedenti. Ci siamo accordati che se peggiora, si fa il lavoro che comunque rientra totalmente in garanzia.  :'(

Non sono un grandissimo intenditore, ma se il tintinnio fosse davvero proveniente dal cuscinetto di biella, se fossi stato il meccanico che ti ha fatto il tagliando, ti avrei suggerito di non andare troppo in giro con la Star. Non credo che dei cuscinetti gia' rumorosi siano sinonimo di sicurezza; potrebbero bloccarsi da un momento all'altro (gia' succede con quelli che non fanno rumore....). A tal proposito mi viene una curiosita'. Ma perche' con un meccanico in casa, porti a fare i tagliandi dal concessionario? A Napoli diciamo che "chi ti vuole bene piu' di mamma, ti inganna". Qui si tratta del papa', pero' credo che il proverbio possa valere lo stesso

[metallus]

la porto da lui per la garanzia. poi sicuramente mi arrangerù io.

[massola60]

E' sicuro il meccanicoù? Secondo me se fosse il cuscinetto di biella, il rumore varierebbe all'aumentare o diminuire dei giri...Chiedi un po' a tuo padre... ù? ù?

Controlla anche una scemata che sulla PX mi ha fatto impazzire: Il pignone del motorino di avviamento sfregava leggermente contro la corona sul volano provocando uno scampanell?¨o atroce...sempre uguale al variare dei giri...

Ho il pignone che non rimane bene arretrato per cui con le vibrazione va a toccare i delnti del volano e fa il "tintinnio" descritto
Che fare? Avete già risolto il problema?

[Mork79]

Ho il pignone che non rimane bene arretrato per cui con le vibrazione va a toccare i delnti del volano e fa il "tintinnio" descritto
Che fare? Avete già risolto il problema?

Ciao e Benvenuto sul forum........
Scusa ma come primo post, sarebbe gradito che passassi nell'area presentazioni, chiedere cosi' pronti via non e' molto carino...
Comunque e' un argomento gia' trattato e usando la funzione cerca nell'angolo in alto a destra, troverai quello che ti serve