guardate questa candela e guaio!

[massimob]

2 cose
-1per l'accelleratore era la guani che era uscita dalla sua sede,dove si regola il tiro del filo, suk carburatore....sistemato anche se non mi pare normale....
-2 per il filtro,come si toglie il blu attorno e poi ne vale la pena, nel seno che il filtro px 200 rende comunque meglio o con i due fori e togliendo la maglia blu e' la stessa cosa?non rischio che entri troppo sporco?

per la carburazione se rendo il filtro più' permeabile adeguo il getto di 2 punti in più', dalla candela anche a me sembra leggermente magra (anche se attorno alla punta e' nera,questo è il mio cruccio),ma a sensazione così' com'è la carburazione non e' magra e tra l'altro ho il cerchio un po' sporco di olio....effettivamente il pum pum in rilascio farebbe anche questo pensare al fatto che sia magra... dovrei anche controllare la vite praticamente l'ho lasciata come trovata...

il pum pum in rilascio l'ho risolto eliminando il SAS

[Qwerty]

ma guarda il sas l'ho elimintao con la scat. perlomeno il vecchio prop l'aveva levato,io poi ho provv. a mettere getti nuovi e padellino

[Marben]

Scatalizzando logicamente il SAS viene rimosso e non può in alcun modo lavorare con la padella non catalitica (né avrebbe senso!).

[Qwerty]

infatti

per il discorso filtro aria qualcuno mi spiega?

[bhghost]

Scusate se mi intrometto ma la candela piu che magra sembra di gradazione sbagliata...sull'esterno e sull'interno c'è un eccesso di materiale incombusto o forse di olio non giusto.
prima di toccare il carburatore sarebbe da chiedersi che tipo di candela si sta usando, i getti e a quanti giri è la vite carburazione. Poi se parte accelerata puo esssere un trafilo d'aria da qualche parte.

prociediamo per steep

candela?
getti?
giri carburazione?
scatalizzata?
gia visto i tutorial su candela e scatalizzazione? ci sono molti trucchi che aiutano

[Qwerty]

TI Rrispondo in ordine
-7 ngk
-getti come detto 48/160 - 102-be3-160
-1 1 /2 abbondante
-si scat con filtro modificato originale
-si

nel farttempo ho provveduto a cambaire filtro con uno piu' aperto (manca la rete interna c'è solo quella blu esterna) e fatto 2 fori da 5 invece che da 4,montato getto 104....a me sembra grassa ora, stasera faccio prova candela ma ad esempio ho il tamburo imbrattato con un po' di olio

olio miscela:avevo dell'olio che usavo nella barca adatto x 2t ,di marca buona