Cavo frizione

[Aldo79]

scusate ragazzi,
io avrei bisogno di acquistare il cavo frizione..da tonazzo non riesco a capire quale sia quello giusto  ?
devo prendere anche la guaina o solamente il filo in acciaio?

secondo me ti conviene andare da un rivenditore qualsiasi e chiedere un cavo frizione per PX.
Tra spedizione e tutto ti costa di più!
la guaina va cambiata solo se è danneggiata e il cavo non scorre bene dentro.

[briciola921]

Si però poiché dovevo ordinare anche altra roba ne approfittavo     Vorrei ordinare sia il cavo frizione che il cavo acceleratore con le relative guaine..ma non capisco quali siano quelli esatti per la mia 150 2t 

[canapole]

è buono quello del PX! pensa che a me se ne rompe uno ogni anno

[Desmodue]

Domani vado a comprarlo e appena ho un pò di tempo lo cambio!già che ci sono chiedo al ricambista quanto vuole per una sito almeno la scatalizzo

[briciola921]

Scatalizza tranquillo 
la sito la trovi a 38-40 euro 
sentirai che differenza!
comunque ho ordinato il cavvo da voi consigliato! grazie ragazzi 

[Desmodue]

Presi oggi 2 cavi e una guaina a 3,50!sabato procedo con la sostituzione....sperando di non tirar giù qualche santo

[idavid]

You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione.Mi avete fatto venire il dubbio...e guardacaso... Sotto la pedana, dove esce il cavo della frizione ho trovato una bella sorpresina, guaina tagliata :-
Dalla foto non si capisce un gran che... Ma consiglio a tutti di controllare questo punto!
Ho gia conprato un cavo di scorta preasso un ricambista a savona (2€ per un cavo ed un "barilotto" finale a vite) ora dovro comprare anche la guaina... la mia star del 2011 ha appena 2000km (acquistata a 1800 km due settimane fa) ed é gia stata ferma dal meccanico una settimana per cambiare il disco in garanzia >:( e ora devo cambiare la guaina...mah...  :-[


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[Mork79]

Presi oggi 2 cavi e una guaina a 3,50!sabato procedo con la sostituzione....sperando di non tirar giù qualche santo

Un consiglio, visto che già devi smontare la leva della frizione, dalle una smussata agli angoli delle sedi dove si incastra il filo e poi sotto, dove c'è il leveraggio dove passa il cavo, prima di reinfilarlo, prendi un trapano e con una punta da 10 mm dai anche lì una smussata al foro, sia avanti che dietro!
Io ho rotto 2 cavi perchè sul foro era presente una bava di produzione che in 3000 km mi mangiava il cavo.....
Se hai problemi fammelo sapere che siamo a 2 passi 

[miscela3%]

Mi avete fatto venire il dubbio...e guardacaso... Sotto la pedana, dove esce il cavo della frizione ho trovato una bella sorpresina, guaina tagliata :-
Dalla foto non si capisce un gran che... Ma consiglio a tutti di controllare questo punto!
Ho gia conprato un cavo di scorta preasso un ricambista a savona (2€ per un cavo ed un "barilotto" finale a vite) ora dovro comprare anche la guaina... la mia star del 2011 ha appena 2000km (acquistata a 1800 km due settimane fa) ed é gia stata ferma dal meccanico una settimana per cambiare il disco in garanzia e ora devo cambiare la guaina...mah... 


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procurati un tubo in gomma più grosso, io ho usato un tubo benzina con la garza esterna per auto (molto più resistente)
lo tagli longitudinalmente e lo "incapsuli" nelle zone critiche, in quel punto della foto farai un pò fatica, ma si può fare.

Un altra zona critica è vicino la staffa che tiene queste guaine e altre ,
indicativamente è in linea d'aria con la pedalina della messa in moto, sopra la marmitta,
li le guaine fanno un pò di curve sfregando con questa staffa , rovinadosi.

[idavid]

procurati un tubo in gomma più grosso, io ho usato un tubo benzina con la garza esterna per auto (molto più resistente)
lo tagli longitudinalmente e lo "incapsuli" nelle zone critiche, in quel punto della foto farai un pò fatica, ma si può fare.

Un altra zona critica è vicino la staffa che tiene queste guaine e altre ,
indicativamente è in linea d'aria con la pedalina della messa in moto, sopra la marmitta,
li le guaine fanno un pò di curve sfregando con questa staffa , rovinadosi.

Grazie... Stavo pensando a cosa incastrarci per evitare che ulteriori vibrazioni facessero altri danni da sfregamento...

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