strumento livello carburante rotto

[paolo l]

non serve che ti scusi , siamo qua per questo

vedi che avevo ragione,  infatti ora la star monta strumento con parte bainca onde evitare surriscaldamenti
dovuti all'assorbimento dei raggi solari su colore nero, dopo aver lanciato l'idea che tale poteva essere la causa.

i casi sono 2 o lo apri ed esegui la mia modifica o se non ti interessa vedere lo strumento sullo 0 a motore spento, allora taglia i piolini.

una 3 idea .....aspettare che si deformi ancora un po (sotto il sole d'agosto) e così si sblocca  

[gaiodeluxe]

paolo sei un grande ,comunque io adesso lo apro e faccio la tua modifica visto che quel carbonio adesivo ce lò anche io avendolo usato sulla mia husqvarna e poi i liolini li allungo con qualcosa così pure se si deforma di più funziona lo stesso ,    meno male che ci sei tu paolo ,ma che fai il meccanico per caso?

[paolo l]

   meno male che ci sei tu paolo ,ma che fai il meccanico per caso?

ho usato un pezzo di carbonio rigido della polini , quello per fare le lamelle


 meccanico/carrozziere  l'ho assorbito da piccolo con mio padre,
  io ho intrapreso la strada dell'elettronica ho lavorato per 10 anni in un centro assistenza sony
  prima antenne , poi reparto tv  poi  in hi-fi e infine specializzato in telecamere e videoregistrazione
  la di meccanica ed elettronica c'è ne molta, ora sono autista d'autobus.
   sai la crisi delle assistenze, concorrenza e prodotti usa e getta hanno decretato la morete dei centri di assistenza.
 
   quindi ho un buon bagaglio di esperienza che mi aiuta a destreggiare in quasi tutto.


   però  non tolgo i meriti al forum, che vanta persone competenti e con esperienze maggiori
    assieme a loro si e risolto parecchi problemi 



   




 

[Romeo]

A me da  nuova aveva dato problemi il galleggiante, marcava solo il serbatoio pieno, da tre quarti in giu' segnava vuoto, la causa era la linguetta che non toccava bene la spirale, e' bastato serrare il dadino che stringe il tutto e non mi ha dato piu' problemi, ringrazio chi a suo tempo aveva postato il tutorial per la riparazione ciao

ciao, sono nuovo e ho un problema con l'indicatore del livello di benzina: quando faccio il pieno segna zero e torna a funzionare quando il serbatoio è a metà.
è capitato a qualcun altro?
siete riusciti a risolverlo senza andare dal meccanico?

Grazie per la risposta.

[Marben]

Si è allentata la linguetta che scorre sulle spire del 'reostato' che sta all'interno del complesso galleggiante. Togli le cinque viti e sfila il galleggiante: fai una prima prova serrando il fermo esagonale che sta sul braccetto del galleggiante, in modo da ridurne il gioco assiale.