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Autore Topic: Chiarimento olio frizione 150 2t  (Letto 7523 volte)

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briciola921

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« il: 07 Luglio , 2012, 14:16:35 »
Ciao ragazzi!
Ho bisogno di un altro vostro importantissimo aiuto  :)
Devo sostituire l'olio del cambio alla mia star 150 2t del 2010;
Le opinioni che ho letto, su quale olio sia il più adatto, sono tantissime.
Leggo anche che dipende dal numero di molle che ha la frizione poichè se è vecchia (a 6 molle) ci va il sae30 minerale mentre se è a 8 molle ci vuole il sintetico sae80.
Altri mettono il più scadente olio per miscela che trovano poichè non sintetico.
Altri ancora propongono olio di oliva... ???

Premesso che non me ne intendo, vi propongo questi quesiti:
-quale secondo voi il più adatto olio per frizione per la mia star del 2010 (150 2t) ? (tenendo conto magari del numero delle molle, che non so quante siano)
-fa male/bisogna lavare la frizione con della nafta prima di inserire l'olio nuovo? (hanno detto poi la frizione scivola e altri dicono che va ''lavata'' solo se si cambia tipo di olio (ma non so che olio  ci sia ora dentro))

Grazie  come sempre  della vostra attenzione!  ;D
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Offline Peppo

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #1 il: 08 Luglio , 2012, 07:28:20 »
Nella mia 31enne 150cc ho messo il sae30 e la frizione attacca che è una bellezza.
Però attendiamo pareri di più esperti.
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Offline lmoscatiello

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #2 il: 08 Luglio , 2012, 07:58:00 »
Anch'io all'inizio ho usanto il Castrol Garden Sae 30. L'ultima volta che ho fatto il cambio ho messo un più "moderno" Castrol 80 e la frizione va benissimo. Circa il lavaggio con la nafta lo feci anch'io quando cambia olio. E' consigliato e non succede niente. Riempi il serbatoio, chiudi, fai 4/500 m. e spurghi.
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Mork79

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R: Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #3 il: 08 Luglio , 2012, 08:24:13 »
Concordo con entrambi..... Non so' dove e da chi tu l'abbia sentito ma l'olio d'oliva e quello della miscela, li lascerei stare, non sono adatti ad esser messi nella frizione.
Comunque l'olio della miscela c'è anche semi sintetico e totalmente sintetico e io ti suggerisco di usare quest'ultimo, che è più stabile, mantiene meglio le sue proprietà lubrificanti in tutte le situazioni e non lascia quasi residui di combustione.
La nostra frizione di serie è a 7 molle, quella a 8 non so se esista e quella a 6 è montata sulle vecchie vespe Piaggio 125 e 150, già le 200 montavano quella a 7 come le nostre ;)
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Qwerty

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #4 il: 08 Luglio , 2012, 08:51:05 »
interessa pure a me...io ho un olio che mi avanza x il cardano dell bmw 85w90 va bene?oppure ho olio per motori 4t...
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briciola921

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #5 il: 08 Luglio , 2012, 09:09:38 »
Va bene ragazzi  :)
grazie dei vostri consigli! Farò un lavaggio con la nafta prima e poi metto dentro il sae30   ;D
per la miscela comunque utilizzo solamente sintetico: so che è il migliore...
da sempre castrol power 1 racing 2t  ;)
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Offline lmoscatiello

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #6 il: 08 Luglio , 2012, 12:32:15 »
Citazione da: Qwerty - 08 Luglio , 2012, 08:51:05
interessa pure a me...io ho un olio che mi avanza x il cardano dell bmw 85w90 va bene?oppure ho olio per motori 4t...

Secondo me è buono.
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SuperStar80

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #7 il: 08 Luglio , 2012, 13:21:33 »
Un consiglio e una precisazione.
Per l'olio cambio sulla 2t ho sempre usato il Castro MTX80 (80w90), gradazione peraltro consigliata da Piaggio per il cambio del PX. Frizione precisa e cambio morbido, zero rumorosità.
Riguardo il numero delle molle, la serie MY montava la frizione 8 molle. Non so l'attuale cosa monti.
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matteo

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #8 il: 08 Luglio , 2012, 13:29:51 »
Citazione da: lmoscatiello - 08 Luglio , 2012, 07:58:00
Anch'io all'inizio ho usanto il Castrol Garden Sae 30. L'ultima volta che ho fatto il cambio ho messo un più "moderno" Castrol 80 e la frizione va benissimo. Circa il lavaggio con la nafta lo feci anch'io quando cambia olio. E' consigliato e non succede niente. Riempi il serbatoio, chiudi, fai 4/500 m. e spurghi.
E consigliato mettere gasolio per pulire dall'olio vecchio??
Chiè questo che lo consiglia?
Per favore non diamo consigli "paesani"!!!!
Il gasolio rovina i dischi  frizione come la benzina!!!!!! se vuoi fare una cosa fatta bene ,riempi il motore di olio nuovo e dopo pochi kilometri lo ricambi,io hio sempre usato per il motore olio 2t 30,poi ho messo anche lo stesso olio che va nella star 4t,il cambio e la frizione sono dolcissimi.
Citazione da: Qwerty - 08 Luglio , 2012, 08:51:05
interessa pure a me...io ho un olio che mi avanza x il cardano dell bmw 85w90 va bene?oppure ho olio per motori 4t...
per mè nonè consigliato,perchè e solo per la lubrificazione degli ingranaggi,li ci vorrebbe un olio per scatola ingranaggi e frizione a bagno.
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briciola921

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Chiarimento olio frizione 150 2t
« Risposta #9 il: 10 Luglio , 2012, 08:28:04 »
Allora niente lavaggio con il gasolio..cavolo, come sempre ci sono un sacco di opinioni diverse  ???
 :)
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