Cercate di farmi cambiare idea

[Francescobiscotto]

Ciao ragazzi  da 10 giorni ho la star 200 il motore va a singhiozzi la frizione slitta il conce mi ha detto di aspettare il primo tagliando x sistemare il tutto ma ha me sta venendo il pallino di prendermi una vespa.consigliatemi x favore.grazie ragazzi

[Cocco]

Ciao ragazzi  da 10 giorni ho la star 200 il motore va a singhiozzi la frizione slitta il conce mi ha detto di aspettare il primo tagliando x sistemare il tutto ma ha me sta venendo il pallino di prendermi una vespa.consigliatemi x favore.grazie ragazzi

Singhiozza tra i 50 e i 70 ??...lo faceva anche la mia......scarburata...
X la frizione , la mia non ha mai slittato , a menochè non sia troppo tirata , quando ti cambiano l'olio andrà meglio... CMQ ...fatti sistemare e registrare tutto subito....Se la provava prima di dartela , se ne sarebbe accorto anche il Pistola che te l'ha venduta  :schiaffi:

[Francescobiscotto]

Speriamo vada meglio.quindi cosa mi consigli vespa oppure mi tengo la star.a te come va?sei in rodaggio?dimenticavo la mia non supera i 90 orari?e'normale bo!

[maxmat]

chiaramente se ha ancora pochi km non devi tirarla, ma trattare il motore con tutti i crismi (cerca nel forum come fare il rodaggio), vedrai che passati i 1000, 1500 sarà tutto apposto ed andrà benissimo. unici difetti che ha sono si la frizione che slitta (ma non è niente di che, basta un olio buono e un pò di pazienza) ed il carburatore che è una porcheria (ma col tempo migliora). il concessionario te la carburerà a dovere al tagliando!
prenderesti una vespa 2t al doppio dei soldi? pazzia....

[Francescobiscotto]

Io lo portata a tavoletta 2 volte x 10 minuti ora ho 370km.ho fatto male dici?

[Tano]

Ciao ragazzi  da 10 giorni ho la star 200 il motore va a singhiozzi la frizione slitta il conce mi ha detto di aspettare il primo tagliando x sistemare il tutto ma ha me sta venendo il pallino di prendermi una vespa.consigliatemi x favore.grazie ragazzi

Ciao . La mia Ginetta 150 4T , nelle prime settimane di vita , qualche fastidio me lo ha dato . Al primo controllo previsto dei cinquecento km hanno dovuto "carburarla" a regola d'arte , hanno registrato in cavo della frizione , hanno sostituito la "vite" senza fine del tachimetro . Ho cambiato i pneumatici Sava di primo equipaggiamento . Da allora la Ginetta gode di buona salute e non perde un colpo . Ogni giorno macina km , beve poca benzina e di tanto in tanto come previsto la faccio accudire per il cambio olio e i controlli dovuti . Penso che al primo tagliando e controllo previsto , sono sicuro verranno eliminati anche i "capricci" di gioventù della tua Star . Devi solo parlare chiaro con l'officina della concessionaria . Vedrai che Ti daranno le soluzioni sensate ai tuoi piccoli problemi . Dopodiche Ti godrai la tua Star per migliaia e migliaia di km . Buona strada .... Tano .

[maxmat]

se la tratti bene non ti darà problemi vedrai! hai più noie forse dal due tempi per via della miscela, olio, inquinamento, catalizzatori ecc...il rodaggio è importante, scaldala prima di usarla, usala ad un regime di giri medio moderato (non troppo basso, ne troppo alto, quindi in 4 tra i 45 ed i 75 diciamo) ogni tanto puoi tirarla ma senza esagerare...e con i km ed il tagliando si sistemerà tutto! fallo presente al meccanico!

[Francescobiscotto]

Grazie ragazzi mi tengo lo mia star 200 allora.e poi  x cambiarlai hanno chiesto 1.600€ di differenza

[italo]

Grazie ragazzi mi tengo lo mia star 200 allora.e poi  x cambiarlai hanno chiesto 1.600€ di differenza

Vedi per cambiar idea...basta poco che ce vo..

[maxmat]

a parità di prezzo uno potrebbe anche pensarci...ma 1600 euro?!?!? 
comunque, 3000 km, superati piccoli e grandi problemi, ora viaggio in due facendo 39 km con un litro a buona velocità di crociera, ed oggi ho fatto un giretto sui colli, con salite anche 10-12% di pendenza (seconda e terza con calma  )....65 km con 1,5 litri, direi che non è poi male!