Carburazione

[Drastico75]

Ciao a tutti,
volevo qualche delucidazione sulla carburazione per una Star 200 (Speedy).
al tagliando dei 500Km ho chiesto di riguardare la carburazione e da allora mi sembra che le prestazioni siano peggiorate, però mi sembra molto strano che cambiando una tacca (così mi ha detto il concessionario) le prestazioni possano avere un notevole cambiamento, mi sbaglio?
Inoltre per eventualmente farle migliorare (sono un inetto dal punto di vista meccanico, quindi andrei dal concessionario) dovrei mettere una tacca in più o una in meno?
con una in più si ingrassa e con una in meno si smagrisce?
con questo caldo qual'è la soluzione migliore?

scusate le tante domande ma mi servono a farmi una cultura e sopratutto a parlare con un po più di cognizione di causa col concessionario...
Grazie a tutti in anticipo

[ikaro11]

ciao! se non ci spieghi che sintomi ha la tua star 200 qualsiasi nostra indicazione potrebbe essere non corretta ammeno che tu non vuoi conoscere in generale i sintimo di carburazione di un motore...

[matteo]

Spostando la tacca delo spillo si anno variazioni evidenti sia in bene che in male!!

[Drastico75]

diciamo che prima di chiedere di guardare la carburazione, la star arrivava con parabrezza alto a 95Km/h e ne aveva ancora, adesso senza parabrezza arriva a 90/95 e sembra non averne più.
avevo chiesto di modificare la carburazione perchè quando ero in 4° a velocità costante tra 65 / 70 balbettava un po e quindi ho pensato potesse essere scarburata.

Quello che volevo sapere era sia come funziona in genere la carburazione, ma anche se può influire in maniera così rilevante sulle prestazioni

grazie

[Drastico75]

nessun altra indicazione / suggerimento?
vi prego siate numerosi così cerco di capire come far camminare decentemente Speedy

[Aldo79]

invece di "uppare"una discussione che non ha avuto risposta avresti potuto essere meno Drastico e usare la funzione "ricerca".
Ci sono come minimo 7 topic interessanti che fanno al caso tuo.
Buona lettura!
 

[Drastico75]

hai perfettamente ragione, solo che li sto leggendo tutti e sono più confuso che persuaso, per questo ho chiesto aiuto riuppando il post...
quindi dovrei riportare la star dal concessionario per regolare di nuovo la carburazione?
ma secondo voi adesso è più magra o più grassa?

[Aldo79]

una riposta te la potrebbe dare il colore dell'elettrodo della candela:bianca=magro,nero=grassoo nocciola=ok.
È una prova empirica ma valevole.
la carburazione incide molto sui consumi e sulle prestazioni.
Prova a modificare l'altezza dello spillo mettendolo sulla quarta tacca(c'è un tutorial fatto molto bene)

[Drastico75]

si ho visto il tutorial di Paolo, è molto chiaro, direi che potrei riuscirci anche io che sono negato... solo che non volevo rischiare di fare del casino e quasi quasi pensavo di andare dal concessionario... anche se sono 30 Km... che dici provo Io e male che vada la porto dal conce?

[Mork79]

una riposta te la potrebbe dare il colore dell'elettrodo della candela:bianca=magro,nero=grassoo nocciola=ok.
È una prova empirica ma valevole.
la carburazione incide molto sui consumi e sulle prestazioni.
Prova a modificare l'altezza dello spillo mettendolo sulla quarta tacca(c'è un tutorial fatto molto bene)

Che poi, piu' che nocciola, ora con le nuove benzine senza piombo che sono bianche, il colore piu' adatto della candela dovrebbe essere marroncino chiaro, tendente al grigio.
Il nocciola lo considererei piu' per le 2 Tempi che dentro hanno l'olio.