cali di tensione?

[AndrewBolzano]

grazie a tutti x i consigli... questo weekend minmetteró all'opera hehe

[StarSgummy]

Dato che le nostre luci non sono direttamente sotto batteria

Cioè a quadro acceso, pronto all'avviamento ma con motore spento, se pigi il comando di una luce o delle frecce non si accende nulla? Strano.
Sul mio frullorobot da cucina quando accendi il quadro sebbene a motore spento puoi accendere luci/frecce ("pesca" dalla batteria), mentre a motore acceso e giri sufficientemente alti fa tutto il generatore (tensione e corrente alle luci più mini ricarica alla batteria). Al minimo il generatore non ce la fa a tenere tutto su e attinge anche dalla batteria. Ecco perchè, con morsetti non ben collegati, al minimo si affievolisce tutto.
Interessante per me capire se sulla Star è diverso.
La mia spiegazione elettrica è rabberciata, ma non sono del settore, sorry.

[Mork79]

Cioè a quadro acceso, pronto all'avviamento ma con motore spento, se pigi il comando di una luce o delle frecce non si accende nulla? Strano.
Sul mio frullorobot da cucina quando accendi il quadro sebbene a motore spento puoi accendere luci/frecce ("pesca" dalla batteria), mentre a motore acceso e giri sufficientemente alti fa tutto il generatore (tensione e corrente alle luci più mini ricarica alla batteria). Al minimo il generatore non ce la fa a tenere tutto su e attinge anche dalla batteria. Ecco perchè, con morsetti non ben collegati, al minimo si affievolisce tutto.
Interessante per me capire se sulla Star è diverso.
La mia spiegazione elettrica è rabberciata, ma non sono del settore, sorry.

Si, l'impianto elettrico delle Vespe (Piaggio) e delle nostre Starine (importate in Italia) e' cosi' !
Tutti i carichi sono direttamente sotto alternatore, di fabbrica alla batteria va' soltanto il clacson e ovviamente l'avviamento, se tu da spenta provi ad accendere le luci, a frenare o ad accendere le frecce, vedrai che non funziona nulla 
E' uno dei motivi per il quale feci la modifica di mettere almeno il funzionamento delle frecce sotto batteria, perche' in caso di guasto notturno, se la Star non parte, posso essere almeno visibile con le frecce 

[StarSgummy]

Si, l'impianto elettrico delle Vespe (Piaggio) e delle nostre Starine (importate in Italia) e' cosi' !
Tutti i carichi sono direttamente sotto alternatore, di fabbrica alla batteria va' soltanto il clacson e ovviamente l'avviamento, se tu da spenta provi ad accendere le luci, a frenare o ad accendere le frecce, vedrai che non funziona nulla 
E' uno dei motivi per il quale feci la modifica di mettere almeno il funzionamento delle frecce sotto batteria, perche' in caso di guasto notturno, se la Star non parte, posso essere almeno visibile con le frecce 

Molto interessante ed istruttivo
Grazie!
Ma in marcia l'alternatore carica la batteria o i due circuiti sono completamente separati?

[gearbox]

Buon giorno.
In marcia, l'alternatore si occupa di fornire elettricità alle luci e ricarica la batteria. Diversamente, la batteria si scaricherebbe.

Cordiali saluti

[Mork79]

Molto interessante ed istruttivo
Grazie!
Ma in marcia l'alternatore carica la batteria o i due circuiti sono completamente separati?

I due circuiti sono separati, quello che si occupa della ricarica, riesce ad erogare mi pare solo 12 Watt (in corrente continua) che sono poco piu' che sufficienti a ricaricare la batteria, il resto dei 96 Watt totali prodotti dall'alternatore sono dirottati sulla corrente alternata che alimenta i servizi (luci e frecce).
All'epoca, provai a mettere tutto l'impianto sotto batteria, ma a causa dei forti assorbimenti, il circuito di carica non riusciva a mantenere la batteria carica, cosi' tenni sotto batteria solo le frecce 

[StarSgummy]

I due circuiti sono separati, quello che si occupa della ricarica, riesce ad erogare mi pare solo 12 Watt (in corrente continua) che sono poco piu' che sufficienti a ricaricare la batteria, il resto dei 96 Watt totali prodotti dall'alternatore sono dirottati sulla corrente alternata che alimenta i servizi (luci e frecce).
All'epoca, provai a mettere tutto l'impianto sotto batteria, ma a causa dei forti assorbimenti, il circuito di carica non riusciva a mantenere la batteria carica, cosi' tenni sotto batteria solo le frecce 

Grazie grazie grazie e ancora grazie.
Non hai idea di quanto mi piaccia imparare
Mi sono scaricato lo schema elettrico, questo w.e. me lo guardo per bene.
Da qui a quando avrò la mia Star ne imparerò ancora tante...
Mi lascia un po' così  la qualità generale, ma speriamo che alla fine sia sufficiente per i miei standard più "tolleranti"...roba da non dover colmare le lacune di una miriade di componenti prendendoli della Piaggio...

[Mork79]

Figurati e' un piacere, se una cosa la so' la condivido volentieri, anche perche' non sono segreti di stato ma semplicemente delle informazioni che a mia volta ho imparato o sul forum o da altre documentazioni