Sostituzione cavo contachilometri su 4 tempi

[bruno marche]

Ciao ragazzi.
A causa di una buca ben fatta, mi si è staccato il cavo del contachilometri dalla ruota davanti. Suppongo che sia quello perché il contakm era già fermo da un po', quindi essendosi staccato, la situazione non è cambiata. Avrei deciso di provare la sostituzione da me, ma vi chiedo una spiegazione su come procedere, perché ho buona volontà senza esperienza al riguardo. Ho letto qualcosa, ma ad esempio, quale posso comprare, px ultimo modello?
Eternamente grato,
Bruno 

[lo_zarro]

intanto guarda se il filo è integro. prova a farlo girare e vedi se è intero.
per la sostituzione è molto semplice e il ricambio è il filo dei PRE arcobaleno, quello con la ghiera e NON quello con l'innesto rapido!

[bruno marche]

grazie! lo farò 

[bruno marche]

Aggiornamenti:
ho preso il cavo giusto. Ho sfilato il vecchio e inserito il nuovo. ho montato il cavo dalla parte del contaKm. Qui è sorto il problema: ho svitato il bullone di fianco al disco e tolto quella placchetta metallica e quella gomma dentro cui andrebbe l'altra estremità del cavo, ma il filo dentro il cavo non vuole sapere di entrare nel buco! 
In effetti dal vecchio cavo non fuoriusciva alcun filo, quindi mi è sorto il dubbio che un'estremità del vecchio filo sia rimasta dentro il buco. E' corretta la mia ipotesi e se si, come posso toglierla? devo smontare la ruota e il mozzo? 
grazie infinite per l'aiuto (e spero di essere stato chiaro...)!!

[danielimo]

Con una potente calamita non riesci?
O con una pinzetta a becchi fini curvi?
Magari riesci a prenderlo, ma lo vedi il moncherino?

[bruno marche]

Il moncherino non lo vedo... Proverò con entrambe.
Comunque va solo ad incastro, no??
(Grazie!)

[Sempreinvespa]

Aggiornamenti:
ho preso il cavo giusto. Ho sfilato il vecchio e inserito il nuovo. ho montato il cavo dalla parte del contaKm. Qui è sorto il problema: ho svitato il bullone di fianco al disco e tolto quella placchetta metallica e quella gomma dentro cui andrebbe l'altra estremità del cavo
!

Sotto alla gomma c'è una rondella,non tradizionale ma un pò più spessa,leva pure quella con un paio di pinze a becco o con una calamita,a quel punto girando la ruota(non mi ricordo se al contrario o no) dovrebbe uscire da solo l'ingranaggio in plastica del contachilometri dove quasi sicuramente ti è rimasto infilato la parte finale del cavo.

[bruno marche]

Grazie del consiglio!!!

[bruno marche]

Grazie ragazzi! Il tachimetro funziona di nuovo. Ho tolto la rondella "spessa" con delle pinzette a becco e girato la ruota in avanti per far uscire "l'ingranaggio" dove era rimasta l'estremità del cavo vecchio. Ma c'è ancora un problemino... Il tachimetro funziona, ma il contaKm ancora no. Devo forse agire altrove??
Scusate, sono proprio inesperto in queste operazioni....