SCATALIZZARE CAMBIANDO SOLO LA MARMITTA

[NICO83]

RAGAZZI HO SCATALIZZATO UN MESE FA LA MI  2T  CAMBIANDO SOLO LA MARMITTA (  SITO)... NN HO CAMBIATO NE GETTI  NE FILTRO...  SINCERAMNETE NN HO NOTATO ALCUN PROBLEMA.... ED IL MIO MECCANICO  MI HA DETTO CHE FONDAMENTALMENTE  CAMBIARE I GETTI  NN SAREBBE SERVITO A NULLA....    VADO BENE COSI  O STO RISCHIANDO??       QUALCUNO MI SA DIRE QUALCOSA DI  SAGGIO??

[gastaxxx]

guarda la candela, magari se non hai cambiato il filtro è per quello che non ti da problemi... se è magra dovresti avere il minimo che scende di giri lentamente e qualche vuoto in accelerazione

[NICO83]

LA CANDELA......  FORSE PENSANDOCI BENE  QUANDO  RIMANGO FERMO AD ESEMPIO AL SEMAFORO...  SEMBRA CHE X ALCUNI METRI SIA INGOLFATA

[lo_zarro]

1) cambia i getti
2) cambia meccanico

Sti meccanici abituati all'iniezione sono da evitare come la peste..

La marmitta nuova svuota troppo il cilindro rispetto a quanto il carburatore riesca a riempire, facendo diminuire la lubrificazione..
La grippata magari non è assicurata al 100% ma è sempre dietro l'angolo..

[lo_zarro]

10€ tra getti e filtri e il motore gira meglio e non rischi inutilmente!
Penso ne valga la pena, no?!

[Mork79]

Ciao Nico......io sinceramente fossi stato nel tuo meccanico non avrei dato cosi' per scontato che la carburazione fosse ok, anche perche' cambiando la marmitta, lasci piu' sfogo al motore, e piu' sfogo vuol dire che deve aspirare comunque piu' aria dal filtro.....e anche se non e' stato toccato, comunque ne aspirera' di piu' e se l'apporto di benzina/miscela, non avendo toccato i getti del minimo-massimo e freno aria, e' rimasto invariato, ti ritroverai comunque con una carburazione magra e potresti essere in pericolo di grippaggio...
Personalmente una controllatina la darei! 
Poi........... piccolo consiglio: non scrivere in maiuscolo, sul forum equivale a "URLARE" e come ti suggerisce anche Lo Zarro......cambia meccanico....

[parnasus]

vai da un meccanico no un farlocco!