urgente: filtro aria t5

[grandeveget]

si puù montare sul carburatore originale 20? Che vantaggi d?†? Ha solo i buchi sui getti o fa anche passare più aria? Se s?¨ non si rischia di imbarcare sporcizia nel motore? Scusate se ho scritto urgente ma ho ordinato una sella su emporio dello scooter ed attendono l'accredito del bonifico che ho fatto per spedirmela, per cui se decido in fretta di prendere anche questo filtro magari posso aggiungerlo all'ordine e pagare un'unica spedizione.

[Marben]

Vedi qui. occhio che allungando di più è bene adeguare il getto del massimo ed eventualmente i rapporti, oppure la... testa di chi guida. Vero Leopoldo?   

[grandeveget]

s?¨ s?¨ ho letto l'esperienza di leopoldo ed anche non l'avessi letta avrei trovato logico aumentare il getto max e controllare la candela, montando un filtro più permissivo

[grandeveget]

ma vedi "qui" dove? Non c'è nessun link... Comunque se volevi linkarmi il viaggio di leo l'ho già letto e non mi pare si sia parlato della possibilità di mettere il filtro t5 sul 20 originale, o sbaglio? Se sbaglio scusate, se non sbaglio chi risponde alle mie domande iniziali?

[Marben]

http://www.vesparesources.com/index.php?option=com_content&view=article&id=47:filtro-t5-su-carburatore-px&catid=34:tecnica&Itemid=73

Oggi non ci sono proprio con la testa... 

[grandeveget]

grazie mille. La modifica a molti sembrerà banale ma io non ho la manualità e pazienza necessarie per farla. A questo punto faccio i buchi sul mio filtro px e via. Rimane il dilemma di quanti punti aumentare il max... Mi secca fare prove e letture della candela. Penso verosimilmente il max dovrebbe andare circa 103-104 che dite? Poi la faccio ovviamente la lettura della candela perù la faccio sperando e presumendo di trovarla nocciola scuro e quindi dirmi: "ok avevo ragione, è perfetta!" Senza ulteriori sbattimenti

[leopoldo]

per prima cosa.... il filtro t5 è un mostro, aumenta di gean lunga i giri del motore-
per i getti visognza capire se arliamo di star o di px io sul px ho forato quando ho scatalizzato ma non è che fosse cambiato molto, col polini è indispensabile.
se parliamo di star purtropp devi arrivarci per gradi io partirei dal  102 per una 150. a salire

[Neropongo]

Che getto monta originale la star 150?

Con tutte le prove che ci ho fatto con quel filtro posso dire con certezza che quando si tratta del getto massimo... non c'é certezza. Sul 210 polini ho dovuto aumentare di 3 misure (da 125 a 128). Su un 20 e n motore poco spinto come l'LML secondo me basta meno o addirittura si lascerebbe invariato. L'unica é e rimarr?° sempre il controllo del colore della candela.

[paolo l]

Che getto monta originale la star 150?

Con tutte le prove che ci ho fatto con quel filtro posso dire con certezza che quando si tratta del getto massimo... non c'é certezza. Sul 210 polini ho dovuto aumentare di 3 misure (da 125 a 128). Su un 20 e n motore poco spinto come l'LML secondo me basta meno o addirittura si lascerebbe invariato. L'unica é e rimarr?° sempre il controllo del colore della candela.

   per la star delux 150 originale

  getto minimo 40
  getto aria 140
  getto benzina 92 

         smontati oggi per scatalizzare

  e montati originali px 150   minimo 48   massimo 102   aria 160

[Neropongo]

   per la star delux 150 originale

  getto minimo 40
  getto aria 140
  getto benzina 92 

         smontati oggi per scatalizzare

  e montati originali px 150   minimo 48   massimo 102   aria 160

Grazie dell'info.
Comunque si, un 102 ci sta pure, per tagliare la testa al toro proverei anche un 104 per vedere cosa ne esce fuori.