Buon Affare?

[italo]

In tutta la mia vita non ho sentito mai un paragone così: il 4t è più delicato di un 2t,sicuro?

Per rimanere in tema di vita con questo 4 tempi ne abbiamo fatta poca...Mentre per quanto riguarda il due tempi se è minimamente robusto come quello della piaggio dura trentanni e con due soldi lo accomodi. Questo 4t deve dimostrare ancora tutto..Poi se mi date torto per partito preso fate pure, ma non sull'affidabilità del motore della vespa.

[lml]

Usando il configuratore e mettendo in più le gomme michelin viene questo modello, il costo è 3659 circa, vedi la immagine allegata, quindi mi sembra un buon prezzo il tuo, ovviamente con i tuoi optional, portapacchi cromato posteriore, parabrezza alto tappetino
Ciao

[Giubo]

Usando il configuratore e mettendo in più le gomme michelin viene questo modello, il costo è 3659 circa, vedi la immagine allegata, quindi mi sembra un buon prezzo il tuo, ovviamente con i tuoi optional, portapacchi cromato posteriore, parabrezza alto tappetino
Ciao

Grazie per l'interessamento, si in effetti credo proprio che il prezzo sia buono considerando i 300€ in più per il colore speciale.

Ora però sono un pò preoccupato per questo 200cc, precedentemente è stato detto che ha un sacco di problemi...  , comunque mi han detto che ha 2 anni di garanzia.

Vedremo come si evolvono le cose, vi terrò informati  , nel frattempo vi ringrazio molto per i consigli.

PS: caspita non ho chiesto che gomme aveva su, nel caso ci fossero quelle standard cosa ne pensate? Vanno bene lo stesso? (tenete conto che sono principiante nel settore 2 ruote, mai guidato niente al di fuori della bicicletta, devo fare ancora la patente A).

[catanese]

In genere hanno la cinghia di gomma. Sulla mia Vespa atuomatica dovetti cambiarla a 12000 km!  - mi costó 250 euro!

quantoooo!!!!!!!??
io nel tmax la cambiavo ogni 10000 km in tutto l'ho cambiata 3 volte prima di venderlo, ma il prezzo è assurdo!!!!!la sola cinghia originale mi costava 110 € + 30 di manodopera..............

[traversoma]

Il buon Italo ha visto un film che hanno girato vent'anni fà, senza discutere sul fascino del due tempi, proporlo al posto del quattro mi pare una tavanata.
Innanzitutto il 4 ha un telaio nettamente superiore, frena meglio (più dritta) ed ha più tenuta, il motore è di una semplicità disarmante e se ci sono degli imbecilli che si spacciano per meccanici non possiamo farci nulla,la scelta semmai potrebbe essere tra la 151 e la 200, ma il due tempi.................senza contare che da un pò è nell'aria il divieto di circolazione per questa tipologia di motore e và a finire che lo fanno davvero!!!!!!!
Per le gomme pretendi che te le cambino con delle gomme Europee che quelle originali sono pericolose!
Ma questa è solo una mia personalissima idea.
P.S. VIVA VALENTINO ROSSI che a Le Mansha fatto vedere a tutti quei "GUFI" che lo credevano finito come si guida una moto

[lo_zarro]

In genere hanno la cinghia di gomma. Sulla mia Vespa atuomatica dovetti cambiarla a 12000 km!  - mi costó 250 euro!

quantoooo!!!!!!!??
io nel tmax la cambiavo ogni 10000 km in tutto l'ho cambiata 3 volte prima di venderlo, ma il prezzo è assurdo!!!!!la sola cinghia originale mi costava 110 € + 30 di manodopera..............

occhio! non confondiamo la distribuzione con la trasmissione!!!

[Giubo]

Il buon Italo ha visto un film che hanno girato vent'anni fà, senza discutere sul fascino del due tempi, proporlo al posto del quattro mi pare una tavanata.
Innanzitutto il 4 ha un telaio nettamente superiore, frena meglio (più dritta) ed ha più tenuta, il motore è di una semplicità disarmante e se ci sono degli imbecilli che si spacciano per meccanici non possiamo farci nulla,la scelta semmai potrebbe essere tra la 151 e la 200, ma il due tempi.................senza contare che da un pò è nell'aria il divieto di circolazione per questa tipologia di motore e và a finire che lo fanno davvero!!!!!!!
Per le gomme pretendi che te le cambino con delle gomme Europee che quelle originali sono pericolose!
Ma questa è solo una mia personalissima idea.
P.S. VIVA VALENTINO ROSSI che a Le Mansha fatto vedere a tutti quei "GUFI" che lo credevano finito come si guida una moto

Ok grazie, allora me le farò cambiare in S83.

[italo]

Il buon Italo ha visto un film che hanno girato vent'anni fà, senza discutere sul fascino del due tempi, proporlo al posto del quattro mi pare una tavanata.
Innanzitutto il 4 ha un telaio nettamente superiore, frena meglio (più dritta) ed ha più tenuta, il motore è di una semplicità disarmante e se ci sono degli imbecilli che si spacciano per meccanici non possiamo farci nulla,la scelta semmai potrebbe essere tra la 151 e la 200, ma il due tempi.................senza contare che da un pò è nell'aria il divieto di circolazione per questa tipologia di motore e và a finire che lo fanno davvero!!!!!!!
Per le gomme pretendi che te le cambino con delle gomme Europee che quelle originali sono pericolose!
Ma questa è solo una mia personalissima idea.
P.S. VIVA VALENTINO ROSSI che a Le Mansha fatto vedere a tutti quei "GUFI" che lo credevano finito come si guida una moto

Mi associo anche io per Valentino.
Per il resto invece no. Io, che per inteso ho una 151 e lo scelta al posto del 200 in quanto più economica e con meno acciacchi di gioventù, mi sono adeguato a alla richiesta in base alle informazioni datemi da Giubo: neofita (se prende quella o un altra fa lo stesso) squattrinato (perché non ha al momento un lavoro sicuro) sognatore (vuole quella a tutti i costi e non è il colore che fa la differenza).
A Giubo auguro di comprare quella che ha visto, agli altri dico che se ne avesse vista un'altra sarebbe stato lo stesso e a parer mio visto che non ha esperienza gli consiglierei di prendersela due tempi e usata la paga anche meno di mille euro e se la sgraffia alla prima pioggia è solo esperienza.
Un due tempi va bene e a meno che non decidano di non far circolare gli euro tre non vedo particolari rischi di blocco, se poi un domani decido di non farne più io continuerò a andare con la mia lambretta.

[raffaele]

quantoooo!!!!!!!??
io nel tmax la cambiavo ogni 10000 km in tutto l'ho cambiata 3 volte prima di venderlo, ma il prezzo è assurdo!!!!!la sola cinghia originale mi costava 110 € + 30 di manodopera..............

prezzi romani... Che volete che vi dica... Mi feci fregare!