Star 200 4 t con carburatore 24vm mikuni.

[Starman69]

  Giracchiando su ebay ho trovato questi ....che ve ne pare?
http://www.ebay.it/itm/280822275784?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
http://www.ebay.it/itm/390280181736?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Ci siruscirà a fare qualcosa? 

[Cocco]

Prenditi il 22 mikuni scatola polini è bello e pronto da montare perchè ti vuoi complicare la vita.

X montare questo  Mikuni , devi scatalizzarla la 200 o devi fare altre modifiche ...La cosa mi interessa xchè mi sono già accorto che quello originale puoi fare quello che vuoi , ma non riesci a carburarlo bene.......e se il pacco  lamellare va bene il suo originale o va sostituito con uno piu performante

[italo]

"pacco lamellare" non si sta parlando di 4 tempi?

[mega]

Niente pacco lamellare, siamo sul 4 tempi..
Oggi finalmente ho provato il 24 mikuni a differenza del 22 mikuni il getto va messo molto più piccolo è un carburatore diverso.
Il 22 mikuni esce con 100 equivalente scala dell'orto 103
il 24 in causa esce con un getto del max equivalente al 96 dell'orto anche in questo si possono mettere i getti dell'orto.
Nel 22 mi va bene con getto 110 112 di max coperchio airbox del 150 buco da 32.
In questo 24 stamattina sono partito dal 115 a scendere ed alla fine vuole il getto 98 .
La differenza si sente sale molto + velocemente alla velocità max i 115 effettivi li prende senza fatica il tachimetro segna 130.
Dopo una mattinata di prove per rifare un raffronto veloce ho rimesso il 22 mikuni è cosi si è visto chiaramente che col 24 va di +.
Per il momento sto lasciando il 22 perchè quel collettore che gli ho sistemato della polini non mi piace al 100%,  fa il suo lavoro lo fa bene però un giorno di questi gli vorrei fare un collettore in acciaio con una inclinazione diversa, per il resto mi sono reso conto che il 200 con un carburatore serio va molto di più, neanchio pensavo che poteva esserci cosi tanta differenza .

[italo]

Bene.. sicuramente mettere un carburatore più performante migliori e non sarebbe male, ma i consumi? bisognerebbe verificare. Se scendi sotto i trenta km non vale la pena a quel punto si prende una moto, parere mio.

[mega]

Bene.. sicuramente mettere un carburatore più performante migliori e non sarebbe male, ma i consumi? bisognerebbe verificare. Se scendi sotto i trenta km non vale la pena a quel punto si prende una moto, parere mio.

Col 22 mikuni faccio 34 di media a litro.

[italo]

Col 22 mikuni faccio 34 di media a litro.

E' da provare, se non ho letto male il 24 ti va bene con getti più piccoli del 22. Chissà forse respira meglio e consumi meno sarebbe l'ideale no?

[mega]

E' da provare, se non ho letto male il 24 ti va bene con getti più piccoli del 22. Chissà forse respira meglio e consumi meno sarebbe l'ideale no?

Si chi lo sa a questo punto qualche giorno lo rimetto per verificare i consumi, magari il numero del getto non vuol dire niente forse il 24 attinge benzina anche da altri passaggi maggiorati intermedi, ma non sempre carburatore + grosso significa consumi + alti  e da verificare perchè sono due carburatori molto diversi.
Il bello è che appena lo messo manteneva il minimo preciso senza aver toccato nulla.

[pmattox]

Alla fine ho deciso per il 22 anch'io, poi quando avro un po di tempo tentero di metterci un keihin cvk 24 a depressione che dovrebbe essere piu performante :-)

[mega]

Alla fine ho deciso per il 22 anch'io, poi quando avro un po di tempo tentero di metterci un keihin cvk 24 a depressione che dovrebbe essere piu performante :-)

Però quelli a depressione non mi piacciono perchè se si rompe la membrana rimani a piedi, meglio un classico, vedi che rende molto bene.
Comunque da 20 a 22 vedrai un gran salto ricordati di scatalizzare  e cambiare il tappo dell'airbox  togli una spugna getti di riferimento 110 5° tacca  112 3° 4° tacca, poi dipende anche dal tipo di marmitta.

Se usi il collettore originale del 200 devi raccordarlo perchè fa uno scalino.